我问过你一个问题你说一站式，飞机是靠大仰角获得升力的，那么飞机是如何靠大仰角来获得升力的？

显示全部楼层 · 2012-9-2 00:43:16

在一次世界大战初期，飞机的飞行速度非常的慢，流体力学的机翼没怎么被运用以前，飞机是靠机翼的倾斜角度来提供升力的，一个平面，比如扬起一个10度的夹角，就会形成一个截面，把气流分割，这样的话就会产生一个相对于上方向冲撞力来说下一点的阻力，两个力的合力就是一个向上，向后的升力系，飞机依靠螺旋桨的推力来抗拒这个阻力，形成一个新的平衡力系，比如保持飞机的水平前飞，但是当飞机速度稍微大一点的时候，这种升力机翼就不在有用了，阻力会突然增加到无法承受的地步，所以出现的了现代机翼，其实一战的飞机和我们最普通的那种风筝是同一升力原理。...

千问 · 2012-9-2 00:43:16

通过操纵杆控制尾舵往上翘，那么机尾就会获得下压力，同时机头就会往上翘，这时机翼的迎风面积不就增大了吗，于是就获得了升力。...