柴油机进水，机油多了

显示全部楼层 · 2012-2-14 12:57:42

我画了个连杆、曲轴的草图简单分析了一下。至于哪一个更容易发生变形，没注意过这方面的问题，所以不知道。一、如果因为缸内进水造成“固体压缩”使连杆弯曲，在竖直方向上连杆长度会变短。这种情况下，活塞在竖直方向上的最高位置和最低位置都会下降；二、如果是曲轴因为“固体压缩”变形，发生变形的时候曲柄臂应该接近竖直位置，1、如果此时只有曲柄臂沿转动的反方向发生弯曲，那么这个缸的活塞上下运动就会比“定时相差360或180度的缸”慢半拍：晚到顶，晚下落；2、如果主轴颈沿轴向发生弯曲，活塞在竖直方向上的最高位置和最低位置也会下降；至于曲轴的变形的测量，好像比较复杂，机旁检测没听说过。...

千问 · 2012-2-14 12:57:42

冒蓝烟是活塞间隙大。小油门抖动是有个别缸怠速不工作。柴油机进水会造成拉缸、烧瓦。应进厂检修。...

千问 · 2012-2-14 12:57:42

冒蓝烟是活塞间隙大。小油门抖动是有个别缸怠速不工作。柴油机进水会造成拉缸、烧瓦。应进厂检修。个人认为的...

千问 · 2012-2-14 12:57:42

是连杆变形。这种情况曲轴不会变形的。真变形了你盘车都成问题。...