问一下各位对于汽车态度

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查看11 | 回复4 | 2006-8-2 11:13:11 | 显示全部楼层 |阅读模式
抛开政治成见,也看不起日本车。最主要的一点就是日本的车比较善于伪装和蒙人,日本车的省油是牺牲安全得到的,所以美国车就有一个广告语“油贵还是血贵”其实人们一般注意了日本的小车,没有注意日本的大车。熟悉集卡拖头的人就知道,欧洲12升排量的柴油机所达到的功率,日本车要16升的排量才能达到,油耗就自然高了,所以,在重型卡车的市场,日本车是没有竞争力的,就不出名了,可以说,日本车在重型拖头市场几乎是绝迹的,从这点就可以看出,日本的发动机技术并不完全是最先进的。前段时间在美国市场不就爆出了日本的轿车虚报功率的问题吗?日本的小车其实是在利用发展中国家不成熟的消费习惯在推销。所以你同学推崇德国车是有道理的,德国车是做工精细加注重安全。美国车是安全第一、功率第一、做工一般比较粗旷。
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千问 | 2006-8-2 11:13:11 | 显示全部楼层
日本车做工和实用比德国车要细,德国车大气,乘坐舒服,驾驶感觉良好。有时候看东西不要带有主观的角度。好就是好,不要因为是日本的就嗤之以鼻,要成熟的看问题,好的东西,可以学阿。顺便说一句,老子也狠日本人。那是一个地图上不应存在的地区。
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千问 | 2006-8-2 11:13:11 | 显示全部楼层
鄙人也不是业内人士,所以下面说的也只是个人意见啊!呵呵!日本车确实最近长势比较猛,丰田现在已经是全球销量第二大的车长了,实力不容小视,但是都说日车省油、实惠,但是您想一想为什么德国车、法国车就不能做到省油吗?应该说技术上没有任何问题,但是为什么他们没有把那个作为卖点来宣传呢?还说美国车,现在技术、人才都是全球化的,美国车要想省油按到;里说也不难,但是他为什么把车身的钢板做那么厚?应该是有自己的考虑,没有人会放着钱不赚的,总的来说,日本车也好,欧美唱歌也罢,还是产品定位的缘故,所以给大家的印象不一样! 再多说一句,说日本车现在多好多好,可是您看韩国和美国,现在都在摆脱自己原来的形象向欧洲车看齐,而没有向日本车看齐嘛!难道韩国人心理有问题么?他们也知道走日本路线赚钱,可后来却没有做那个选择!为什么? 题外话了!大家都知道日本军国主义分子在二战做的“好事”,连这个他都敢否认,说明这个民族至少有一部分人的诚信是有很严重问题的,这些人,说他们的车好,你敢信吗?他杀了人都不承认呢!呵呵!最后几句纯粹是个人意见啊!哈哈!
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千问 | 2006-8-2 11:13:11 | 显示全部楼层
现在在国际上已经承认日本车和德国车均是一流的汽车了,德国产的汽车更多体现的是严谨和稳重,而日本车在实用和节能方面更胜一筹。而且二者在国际市场均爱到一致好评,质量和安全性都是一流的。比如本田、凌志就被评为05年北美市场质量量好的车型之一。当然德国产的车在各方面均可以说是达到了无可挑剔的程度。如果说什么政治因素的话,针对这二个国家应该一存在吧,毕竟二个都是战的战败国啊。买车的话,还是先对得起自己的荷包才是最关键的。
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千问 | 2006-8-2 11:13:11 | 显示全部楼层
贬低日本车在网上很流行,但这都是自己的主观.日本车比较大众化,而且技术也比较先进,所以比较实惠.丰田是日本第一,全球第二的汽车生产商,很高的性价比使其在世界广受好评,占据世界最大的美国市场,预计很有可能在未来几年内超过通用成为第一.丰田是个典型的例子,像尼桑,本田等这些日本车性价比都很高.说句公道话日本车的确有很强的实力的.德国车相对与日本车就比较高档一些,舒适度,动力等都比较强.德国的豪华车几乎占据世界80%市场.德国车的历史悠久,各方面技术人才都具备. 还有一个值得提到的,1885年,德国人戴姆勒和本茨发明了世界上第一台内燃机车,是第二工业革命最重要的发明之一.之后便创建了家喻户晓的戴姆勒-奔驰公司.不管怎么说,各家车各有优缺点,不能凭主观一概而论
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