战斗机的起飞原理

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查看11 | 回复5 | 2017-11-25 19:21:13 | 显示全部楼层 |阅读模式
和所有固定翼飞行器一样,通过伯努力定律+机身和翼面的攻角,两者一起产生空气对机体的升力简单的说,伯努力定律是指由于机翼横截面特殊的几何形状导致其在相对空气做运动时,流过上表面的气流比下表面要快,导致下表面气压比上表面大,产生一个向上的力。此为其一在飞机抬头的过程中,增加机身和机翼的攻角,也就是增加飞机和空气流动方向的夹角,导致飞机在向前滑行时,空气“打”在机身和机翼上,造成一个向上的力。此为其二其一+其二就是飞机起飞时需要的升力...
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千问 | 2017-11-25 19:21:13 | 显示全部楼层
空气流通速度快的气压低飞机两翼上部倾斜较小,流通速度快气压低,而下部气压搞。所以将飞机提起...
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千问 | 2017-11-25 19:21:13 | 显示全部楼层
空气流通速度快的气压低飞机两翼上部倾斜较小,流通速度快气压低,而下部气压搞。所以将飞机提起...
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千问 | 2017-11-25 19:21:13 | 显示全部楼层
机翼气压的不同下翼的气压高玉上翼的气压...
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千问 | 2017-11-25 19:21:13 | 显示全部楼层
介绍两本书《飞行力学》《空气动力学》...
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