谁会卖的更好一些呢

11 |

0 | 2022-5-16 14:49:32 | 显示全部楼层 |阅读模式

/* html帖显示列表、斜体、表格样式 */

.post_msg li {

list-style-type: disc;

margin-left: 2em;

}

.post_msg ol li {

list-style-type: decimal;

}

.post_msg em {

font-style: italic;

}

.replyBody .post_msg table td {

border: 1px solid #999;

}

去年在买心悦之前其实做了很多功课，其实也看过小蚂蚁，也进行过试驾，同事也有一辆。但第一辆被淘汰在思考范围之内的就是小蚂蚁，一是因为车身本身太短，安全性不够高，二是因为觉得内饰、中控台不够前卫时尚。但现在出了新版的小蚂蚁之后，对它有了一个全面的改观，尤其是在对比了新款的E-star之后，自己更愿意花多点钱去买一辆小蚂蚁。这里只比较产品本身的物理特性，不谈内涵的好坏。新版本的小蚂蚁不论是7.79万，还是8.19万的，都可以拥有一辆408公里续航能力的车了。从性价比的角度上来说，自己情愿是多花钱买这个400多公里续航的车。不论是不是电池虚标，这里不做细究，但多的这个100多公里续航，不论再怎么虚标，大差不会差到哪里的。再看电池，同样是花钱买东西，自己宁可花个7万多元买个锂电池版本的，也不愿意花钱去买个磷酸版本的，除非是没得选择的情况下，不然绝对不会给自己找不自在。能量密度高总比低的要好，哪怕就是锂电池相对容易自燃，但毕竟自燃是小概率事件。再有就是外观和内饰，不论新款E-star是不是在变相涨价，又或者是提供了那些感知价格的东西（姑且就当那些感知价格值那么多钱好了），但新款小蚂蚁至少还是重新设计了内饰的，外观、颜色相对都时尚、前卫一些，而E-star给人的感觉还是那种油改电，尤其是外观，不论换什么颜色，土就是土。同样是颜色上的变化，前者就要比后者看上去舒服，至少视觉上是这样的。我一直秉承着这样一个观点，产油有好有坏，有贵有便宜，这些都十分正常。但是，买东西，在自己能力范围内的，就应该买一个自己看得过去的，能符合当今审美的。虽然这几年奇瑞肯能卖得不算太好，也没有很畅销的车型，可能也不如长安多。但有一点，小蚂蚁的总体销量要比E-star卖得好，起码我自己觉得小蚂蚁十分出色的一点是，在没有降价的情况下能卖出这个水平，着实不错。【太平洋车友圈】

使用道具举报

返回列表发新帖

千问

主题	0 回帖	4882万积分

论坛元老

Rank: 8 Rank: 8

积分: 48824836

回复楼主返回列表

问答

热门排行