缺芯不是吉利几何的“免死金牌”

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查看11 | 回复0 | 2022-5-8 12:52:14 | 显示全部楼层 |阅读模式
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缺芯不是吉利几何的“免死金牌”
从今年开始,“缺芯”仿佛成为了贯穿整个汽车行业的主旋律,不管是热门品牌还是冷门品牌,在芯片荒面前统统无法幸免,而消费者更是“缺芯”的直接受害者。车型涨价、等车周期变长都是今年新车市场的常态,很多车主本来4S店已经锁单了,却由于厂家要把芯片让路给热销车型而惨遭“砍单”。

但是“缺芯”这事,随着时间的推移却好像慢慢变了味。在芯片荒已经得到逐步缓解以后,我们发现有不少厂家却似乎依旧把缺芯当作是一面挡箭牌甚至是免死金牌。
交不了车——因为缺芯无法交付,减配了——因为缺芯没有办法,涨价了——因为缺芯成本上涨......而像是这次几何功夫牛,低配车型“缺芯”,高配车型更快提车,更是让各位准车主再次看清了车企们的套路:哪有什么缺芯,只是认为消费者缺心眼罢了【太平洋车友圈】
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