唐DMiOTA升级,到底升级了什么?

[复制链接]
查看11 | 回复0 | 2022-4-30 14:07:39 | 显示全部楼层 |阅读模式
/* html帖显示列表、斜体、表格样式 */

.post_msg li {

list-style-type: disc;

margin-left: 2em;

}

.post_msg ol li {

list-style-type: decimal;

}

.post_msg em {

font-style: italic;

}

.replyBody .post_msg table td {

border: 1px solid #999;

}

还记得上个月在比亚迪唐DMi车主中间闹得沸沸扬扬的升级事件吗?大部分车主升级以后或多或少出现了车机重启、后视镜初始化、迎宾座椅失灵等问题。我也因为了解到了这些问题选择了不升级(谁知道却大概率被比亚迪厂家在我不知情的情况下偷偷升级了)。
自从“被”升级后,我就不停的发现新问题,刚开始后视镜复位,再是机车重启、迎宾座椅失灵,这几天又发现U盘播放出了问题,每次启动车辆无法识别U盘也不断点记忆播放了。
其实我觉得对于这次升级,出现了什么问题是次要的,重要的是作为车主,你不知道这次升级是因为什么?厂家说是升级后备箱防夹功能,但是我对此一直有疑惑,因为仅仅升级后备箱防夹功能,为什么还会同时会造成其他功能紊乱或失灵呢?
这说明这次升级重写了机车里面部分功能的逻辑,就在今天我发现“新能源”选项里面实时能量流的显示出现了问题,在特定情况下,车辆在动,能量流却消失了(见第一张图就是在行驶过程中拍摄的,这时的能量流和停车时一模一样),消失了,对的,你没看错,不是机车卡顿的问题,就是能量流显示凭空消失,而且我还可以明显感觉到发动机启动了。
这么诡异的事情,我之前从未遇到过,而且我还发现一个很特别的情况,关系到发动机介入逻辑的改变,这个改变有可能和反冲效率有关,但是我需要在接下来的几天里重复实验让这种情况重现,才可以确定我的猜测,到时候会第一时间和大家分享。感谢大家关注!【太平洋车友圈】
回复

使用道具 举报

您需要登录后才可以回帖 登录 | 立即注册

本版积分规则

主题

0

回帖

4882万

积分

论坛元老

Rank: 8Rank: 8

积分
48824836
热门排行