不吹不黑，关于比亚迪汉说几句：

11 |

0 | 2022-4-25 17:30:02 | 显示全部楼层 |阅读模式

/* html帖显示列表、斜体、表格样式 */

.post_msg li {

list-style-type: disc;

margin-left: 2em;

}

.post_msg ol li {

list-style-type: decimal;

}

.post_msg em {

font-style: italic;

}

.replyBody .post_msg table td {

border: 1px solid #999;

}

1、前后防撞梁不一定是铝合金的最好，只要材料强度、厚度足够，同样能起到很好的保护作用；
2、后排座椅没有装钢板这个的确有点疏忽，因为比亚迪之前的一些售价更低的车型上都有配备；
3、麦弗逊前悬挂这个可以理解，毕竟不少豪华车也在用；不过三连杆后悬架看起来是有点和它的身价和品牌旗舰的定位不符，
这样的设计有3个可能的原因：1、为电池和车内腾出空间；2、基于成本考虑；3、平台设置是这样，为均衡考虑，一时间改不了。
不过实车表现也要看厂家的底盘调教，要知道法系车的扭力梁也玩得很溜。如果人家用3块钱的东西炒出5块钱的味道也是可以接受的。
至于底盘用料，这个也不用喷，汽车工程师要比车评人更懂底盘调教。
4、汉不算是油改电，只能说是出自兼容纯电和混合动力的平台。
所以，不能否认比亚迪汉有不少进步和出色的地方，但的确有提升空间。【太平洋车友圈】

使用道具举报

返回列表发新帖

千问

主题	0 回帖	4882万积分

论坛元老

Rank: 8 Rank: 8

积分: 48824836

回复楼主返回列表

问答

热门排行