看车看什么?

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查看11 | 回复0 | 2022-4-24 13:00:27 | 显示全部楼层 |阅读模式
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看车看什么?
以前看车看三大件,现在看车看什么呢?现在看车看六大件。分别是发动机,底盘,变速箱,外观内饰用料做工,车机系统还有配置。
第一发动机:对发动机动力要求根据不同的人来选择,对于在乎油耗的可以选择小排量,全铝发动机。对于注重性能的可以选择大排量全铝发动机。对于不在乎油耗,不在乎操控可以自由选择。当然这个不是绝对的,具体还要看具体的厂家的匹配能力。
第二变速箱:变速箱的选择根据不同的人有不同的选择。如果喜欢操控,可以选择手动或者手自一体。对于刚拿到驾照的司机尤其是女司机或者心理素质不够好有路怒症这种人来说,最好选择手动小排量好一点,因为这样在某种程度上可以减少事故的发生。自动变速箱有cvt,双离合, at ,amt等。除了AMT,个人认为其他变速箱是可以选择的。城市代步选择CVT。跑长途爬山涉水最好选择双离合和at。 不管什么变速箱可靠性都要看长期的测试,如果不了解,那就选择大厂的吧。一般情况下手动变速箱可以开到车辆报废,当然,胡乱操作除外。目前市面上可靠的双离合变速箱只要正当操作可以开到车辆报废。

好的发动机不一定开起来就好。好的变速箱不一定开起来就好。好的发动机和好的变速箱匹配起来不一定很好。发动机和变速箱的匹配非常重要。这个具体就得看厂家的功底了。有的厂商发动机很好,变速箱也很好,但是匹配的功底不好,所以车子开起来不管是百公里加速还是开起来的加速感受都不舒服。而有的厂商用的发动机动力参数看着并不亮眼,但是和变速箱匹配起来之后开起来就非常好。所以对于车子来说,关于发动机和变速箱最好还是要通过实际试驾感受来决定。
第三底盘:底盘是关系车辆乘坐感受非常关键的因素。好的底盘乘坐舒适性相对较好。底盘的平整度可以为底盘加分,但不是评判底盘的唯一标准。底盘的高度可以决定车辆的通过性。底盘的横梁纵梁以及底盘的厚度,底盘的线路布局,底盘喷涂,隔热等都可以决定车辆的安全和操控。
悬挂也是影响车辆舒适性的因素。普通车辆一般认为多连杆比扭力梁好。
轮胎也是影响车辆安全及舒适性的关键因素。轮胎的选择要根据车辆的用车环境、习惯、车辆重量及操控动力入手。
第四外观内饰用料做工:外观内饰因人而异。用料好不一定好,做工好也不一定就好,关键要两者都好。用料可以通过观察触感测量等来体验。做工也可以通过观察触摸按压等来感受。好的做工不容易出现异响。好的用料可以带来更好的乘坐舒适性。
第五车机系统:车机系统也是考验一个厂家研发实力的重要体现。好的车机系统可以带来好的驾乘感受,让人心情愉悦,凸显车辆的高级感等。差的车机系统降低车的品质降低用车体验等。
第六配置:配置也是体现厂家是否良心的一个重要指标,也是事关生命安全的关键。包括主动安全配置、被动安全配置和舒适性配置等。现在社会人们对主动安全配置的要求非常高,比如 esp、主动刹车等等。被动安全也非常重要,比如车身钢材的应用、安全气囊的应用等。除了安全配置,舒适性配置也是体现车辆高级感的重要部分。【太平洋车友圈】
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