全新领克01到底新在哪?

显示全部楼层 · 2022-4-24 12:55:02

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近日，全球新高端品牌领克旗下"新全球高端SUV"全新领克01在宁波吉利汽车研究院正式上市，新车提供燃油、PHEV插电混合动力两种能源驱动形式，共计发布五款车型，分别为型Pro、耀Pro、劲Halo、暗夜版及PHEV Halo，售价区间为17.98万-22.27万元，将于12月1日 22:01在领克商城开启销售。
全新领克01是以全球开发理念与全球品质标准，实现了全方位兼顾的性能完美配比，为全球消费者打造年轻潮流、豪华科技的全球车个性化体验。随着欧洲首家线下体验店于阿姆斯特丹开幕的同时，全新领克01也在中欧开启同步销售。
此次全新领克01共推出了5款不同配置车型，由于领克发现此前的领克01大多数消费者都选择了中高配车型，Pro及以上配置车型占总销量的80%。因此，此次上市的全新领克01直截了当的将车型聚焦在了Pro车型上。
所以我们看到，全新领克01取消了配置较低的车型。换句话说，全新领克01每一款车型的配置都不低，让全系产品的竞争力得到了大幅度的提升。与此同时，新车的整体售价也提高了一截。
那么，全新领克01到底新在哪？
简单来说，看得到和看不到的地方，全新领克01都进行了升级。无论是外观、内饰，还是动力、安全，用全方位的进化与升级来形容全新领克01都不为过，以致于它在此前本就优势明显的基础上，成为了一名超纲的选手。
“都市对立美学”的再次进阶基于全球车设计理念，全新领克01在“都市对立美学”设计基础上再次进阶，整车更具年轻动感。全新格栅和前后杠设计、双透镜高性能LED大灯以及全系外露式双排尾管的应用，也让全新领克01外观更加犀利，尽显年轻活力气息。
值得一提的是，全新领克01提供了型、耀、劲三种风格，并新增天空灰与施华洛世奇黑两种配色。此外，新增的20英寸轮毂造型，既很好地呈现了专属于SUV的冲击力，又呼应了都市年轻族群追求极致的审美风格。
采用领克2.0代内饰设计语言，全新领克01更是将豪华、科技、实用性做到面面俱到。全新豪华科技座舱，采用一体贯穿式设计，更加轻盈时尚，搭载的12.3英寸全液晶仪表盘，不仅具备1920*720的超高分辨率，同时采用防反光设计，保证仪表盘在强光下的可视性。
而12.7英寸中央触控屏的应用，也进一步提升整体内饰的科技豪华感，更有无极流光氛围灯赋予全新领克01独特的视觉氛围，让驾乘者心情始终自由、放松。而“劲”与“耀”两个版本也有着不同的内饰风格，为消费者提供了更多的选择性。
尺寸方面，全新领克01拥有4549/1860/1689mm的车身尺寸，以及2734mm的同级最长轴距。但这并非是此次全新领克01在空间上的重点。经过优化后，全新领克01后排中间也不再有凸起的部分，如此一来，即便后排满载也不会让坐在中间位置的乘客感到不舒服。
同时，作为一款在欧洲同步上市的全球车型，全新领克01还考虑到了欧洲人对大空间后备厢的需求。为此，新车后备厢更为平整，后排也能完全放平，而为了进一步增强后备厢承载能力，全新领克01还放置了强度更高的硬板。
要性能更要均衡动力系统的升级可以说是此次全新领克01最大的变化。新车依旧提供了燃油版、PHEV插电混合动力版两种能源驱动形式，但通过对两种动力系统的升级，也使得全新领克01在性能与经济性之间达到完美平衡。
全新领克01搭载Drive-E 2.0TD+8AT豪华高效动力总成，提供两种不同的动力总成配置。其中，劲Halo及暗夜版车型搭载性能强劲的Drive-E 2.0TD T5涡轮增压发动机，最大输出功率254马力（187kW），峰值扭矩350N·m，百公里加速只需6.7秒。配合欧系驾驶风格调校的底盘与操稳性，百公里制动距离可达超跑级的34m。
而素质全面的Drive-E 2.0TD T4 Evo涡轮增压发动机则首次搭载在全新领克01型Pro、耀Pro两驱车型上，最大输出功率218马力（160kW），峰值扭矩325N·m，带给用户全新动力驾驭体验。
同时，全新领克01搭载了博格华纳第五代智能四驱系统，最快可实现100毫秒从10050的四驱动力切换，不仅提升车辆操控性及通过性，还有效提升过弯和经过湿滑路面时的安全系数。
同时，得益于国际顶级团队调校，实现了四种驾驶模式灵活切换：舒适模式具备舒适的转向手感，带来惬意的驾驶体验；运动模式具备沉稳的转向手感以及更迅速的动力响应，操控乐趣更加明显；经济模式更注重燃油效率的驾驶风格；越野模式强调抓地力，平缓动力输出节奏，达到最优通过性。
基于对Z世代用户需求的进一步满足，在原有的基础上不断探索，使得全新领克01实现了更加硬核的升级。借用领克汽车销售有限公司总经理林杰曾说过的一番话，“对于产品力我们很有信心，开过领克以后，我相信30万以下的车子已经看不上了，包括所有的合资品牌。”【太平洋车友圈】