保定检测一台宝马X5,车况不行,隔了几天,这是在保定找的一辆

显示全部楼层 · 2022-4-21 09:13:47

/* html帖显示列表、斜体、表格样式 */

.post_msg li {

list-style-type: disc;

margin-left: 2em;

}

.post_msg ol li {

list-style-type: decimal;

}

.post_msg em {

font-style: italic;

}

.replyBody .post_msg table td {

border: 1px solid #999;

}

保定检测一台宝马X5。这就是昨天说去保定看的宝马X5。之前给大哥看的是一台奔驰R系列，车况不行，隔了几天，这是在保定找的一辆老X5。
最早联系我也非常巧，还记得我之前发的S300吗？就是那位大哥推荐的，一来二去看了三辆车了。过去的时候大哥说你在头条上挺火啊？我非常非常惊讶。
大哥你咋知道我在头条上发动态了？
我看你发的那辆车了，之前我就关注着你呢，没想到检测找的也是你！！
真是缘分。这种事儿我碰见几回了，这真是让人又惊又喜。惊的就是大数据推送了，喜的是有朋友认可你，还有比这更高兴的吗？不能说天下谁人不识君，只能说是缘分。
到了保定之后，也到中午了，就是二手车市场门口吃的驴火，不知道带不带驴的成分。
吃饱了就要干活了，这是一辆11款10年的35i豪华X5，当年新车指导价100.5万。现在也就是不到五分之一的价钱。这一款的模样非常经典，我觉得是一个承上启下的车型。这一款时间跨度很长，从最早的08款，到开眼角的14款，中间这6年，几乎没怎么变，每年的小改款也就是细微调整。所以这一款看着并不旧，经典造型经得起揣摩。
来之前说这辆车，车况非常好，能拍着胸脯这么说，那车况应该不会太差吧。
太阳光下，黑色并不显旧，虽然抛光居功至伟，但是我觉得得保养至关重要。没打开机盖的时候我就看着大灯很新，不是面儿处理过，那就是换了，不做第三种想象，也没第三种了。
打开机盖，首先看见的是这一款很经典的发动机，宝马很多车型都有使用，直列六缸增压发动机。放在轿车上，那就是钢炮，这车上，肯定够用。
这车的渗油问题很普遍，等会儿需要重点检查一下。
前面的话可以看见大灯的情况，左侧大灯的标签已经没有了，这怎么看日期呢？可以看后面的盖和控制器，这上面都有日期，左侧的没问题，右侧的灯是17年的，这就不对了。这证明是换了，前面的翼子板也有问题，左边的可以看见配件日期，右边的边边角角有破损，X5、X6的前翼子板是塑料的，估计是设计的翼子板把灯包起来金属件不好开模，就设计成了塑料的吧。
既然大灯和翼子板都有问题，那机盖有问题也变得理所当然。
水箱框架正常，这说明力度不大，防撞梁正常，纵梁正常，这更能说明之前的判断是正确的。
发动机气门室盖上的日期是17年，这也是换了的，这换了倒是好事儿，早晚得换，之前换了，现在就省钱了。宝马的气门室盖渗油太正常了，原因就是，气门室盖是塑料的，缸盖是铝的，材质的不同导致热膨胀系数不同，时间长了就会出问题。这也是单纯的换垫不行的原因。气门室盖高温变形，换多少垫都不行，只能换盖，这样维持的时间长点。
宝马不改进，但是有人已经有解决方案了，就是换一个铝合金的盖，这样就没事儿了，完美解决。
前面还有几个传感器渗油，侧面的机油压力传感器也渗油，这些就是小问题，换个胶圈也不贵。
这是发动机的问题，宝马的发动机本来设计的就靠后，为了50:50，所以变速箱的检查就留到后面了。
漆面情况，除了上面说的换件，别的没事，外表很好，前风挡玻璃更换。不是什么问题。
车内检查，因为这车的配置不低，所以得好好检查，内饰的按键有掉漆情况，门把手竟然没有发粘，这肯定是换了，没有异议吧。全球的宝马都是这毛病。
这车跑的不多，到现在也才10万公里，电脑检测也正常，所以公里数没问题。拆开两边的侧板，仪表台没问题，从这儿往里看，方向管柱没问题。安全带正常，座椅正常。
因为这里没有架子，所以得开车过去上架子，正好是试试车，车上坐4个人，我开着，地板油冲劲很足，变速箱正常，刹车不抖，有点跑偏。
上架子检查没有问题，下面很干净，不渗油，没有拖底情况。
这车要是没有前面的碰撞，那就完美了。现在也算是瑕不掩瑜吧，没有过户史，钥匙两把。保险到明年。漂亮。
上一辆的奔驰S300，车况就非常棒，这一辆的X5也不错，喜提爱车。【太平洋车友圈】