为什么汽车仪表盘上有转速表?

显示全部楼层 · 2022-4-20 08:37:02

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为什么汽车仪表盘上有转速表？
1.有一天，你副驾坐着一个老司机，或者你的学车教练，用不容置疑的语气跟你说，「跟你说了多少遍了，2000转就换挡！怎么记不住呢？」，不管对不对，这时你肯定记住了2000转这个数，它是老司机告诉你的他们心目中神圣不可撼动的换挡条件！
2. 有一天，你不小心超了一辆长得「哎哟还不错哦」的丰田卡罗拉86，估计很快你就会被教做人：是他，来自墨尔本的车神Johnny ，他只是「切2挡7300转干他」如此而已。啊，7300，你比7000多300，比8000少700，如此不是整千的红线，是性能与车神的荣耀。
转速，虽然只是发动机的一个参数，如同上面的场景，但转速表却可以传递着很多重要的信息。
1. 指示发动机的运转状态
转速表的发明要早于汽车，最早用于检测旋转运转设备的转速，确保其运转在安全的转速范围，防止设备损坏。
在汽车领域，最早是运用在赛车上。赛车手很难通过声音去判断发动机是否已经拉到了最高转速，但又要压榨出发动机最后一丝性能，所以转速表的引入，可以给驾驶员直观的指示。
2. 指示发动机的安全运转区域
但过高的转速下，发动机的润滑，散热效果不佳，且转速过高，超过一些发动机零部件的承受能力，将会对这些零部件造成损坏，所以早期的汽车的转速表上都设置有红线区，用来提醒驾驶员，此时发动机工作在不安全区域，再浪下去，发动机就要被浪掉啦。
3. 身份识别与标签
从1950年开始，汽车开始慢慢配备转速表。最早一批配备的是一些高性能的运动型车，这些车绝大部分会被开出去浪，或者上赛道。因此，转速表除了指示转速这个很重要的信息外，还多了一个身份识别功能。
汽车发展到现在，所有汽车都配备了转速表这个东西，甚至包括发动机的电动车。
但转速表依然可以做为身份标签。
比如，上面说到的红线，可以说已经失去了原本的指示不安全工作区域的作用，因为现在的发动机控制技术都会配备有限速功能，不会让发动机运转到这部分不安全的区域。
红线可以说已经退化成习惯性的标识和标签。比如上面场景2中Johnny 车神座驾的7300红线，某种程度上可以说是车辆的标签和身份识别。

我们可以从转速表读到什么信息，怎么利用这些信息，这个是依据不同人群而定的。【太平洋车友圈】