一堆车型都天天喊着“吊打汉兰达”,真的能吊打吗?我觉得难

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查看11 | 回复0 | 2022-4-20 08:33:17 | 显示全部楼层 |阅读模式
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“每天看汽车新闻,总是能看到各种吊打汉兰达,可怜的汉兰达,不管是5座还是7座,不管是国产还是合资,不管是大厂还是小厂,只要是台空间大点儿的SUV,都吊打过汉兰达,汉兰达到底做错了什么?”
【涡轮有话说】
丰田汉兰达应该算是汽车圈比较接近完美的存在了,它是属于那种没有什么太明显优势,也没有什么太明显劣势的车型。
2.0T发动机,有着220马力的最大功率和350牛·米的峰值扭矩,放在这台自重2吨的中型SUV上,不算强,好在动力输出平顺,6AT变速箱稳定性表现值得肯定,当然,买这款车的人群也不会过分地在乎动力表现。
长4.9米、宽1.9米、高1.7米,轴距2.8米,车内空间是真的宽敞,除最低配以外,全系都是7个座椅,座椅2+3+2的布局,相比很多“假牌大空间SUV”,实用性不错。
关于价格,23.98万元起售,顶配30多万,终端可能要加价提车。
还有保值率,3年车龄的汉兰达,保值率还高达80%,这你敢信吗?
所以,一堆车型都天天喊着“吊打汉兰达”,真的能吊打吗?
我觉得难。【太平洋车友圈】
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