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坏了一个品牌,说的就是纳智捷大7,但是当你真的接触到这个品牌

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0 | 2022-4-19 13:06:24 | 显示全部楼层 |阅读模式

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一款车坏了一个品牌，说的就是纳智捷大7，但是当你真的接触到这个品牌的时候，你会突然发现，抛去大7的油耗来说，纳智捷还是有不错的地方。
作为一个小众品牌，而且几乎是处于停滞状态的品牌，现在能修一台纳智捷就跟中彩票一样，好几年没有接触过纳智捷品牌旗下的车了，可偏偏前几天店里就来一台纳智捷纳5，通过这台车的保养，至少是改观了我对纳智捷以往的评价。
外观咱就不说了，它那1.8T+6AT变速器，提速还是相当的迅猛，没有一点拖泥带水的感觉。抬显不管实不实用，至少人家是有，360度全景影像，虽然像素比不上现在的像素，但至少人家也是有了。
在内饰上，纳智捷纳5采用了大量的软包材质，门饰板白色的软包材质，看上去很有高级感，仪表台采用软包材质，最让人舒适的是座椅的填充非常舒适，座包和靠背采用的打孔皮质，图5座椅上方那个单独打孔的部位是干嘛用，说实话，研究了一番，还真没搞懂，但绝不是装饰。
由于时间的原因，，这台车也是在保养的过程中稍微了解了一下，但至少是让我对纳智捷这个品牌有了更深一步的了解，以前也是听很多人都说纳智捷大7是中石化战略合作伙伴，这是一个片面的说法，纳智捷大7是纳智捷失败的一个导火索，但绝不是真正的诱因。【太平洋车友圈】

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