每次加油我都要归零,看这一箱油能跑多少公里,算算这箱油百公里

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查看11 | 回复0 | 2022-4-14 17:11:24 | 显示全部楼层 |阅读模式
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谁说纳智捷不是在加油就是在加油的路上?
可以说纳智捷是史上被黑的最厉害的车,我是一个使用纳5S 5年的车主,我讲一讲我的更真实感受。
5年了,行驶接近8万公里,到目前,除了右前轮换个一个轴承和两条前轮胎以外,其他几乎没有毛病,也没有网上大家说的什么导响。前轮胎更换是因为担心时间长了,橡胶老化上高速的时候怕爆胎,因此而更换。另外,就是冬天冷车发动的时候,发动机气门有一点”塌、塌、塌"的响,车热后响声消失,后来在途虎养车上购买了积炭清洗剂,更换了一副火花塞,这种情况减轻了很多,冷车气门响几乎消失。
这车最大的特点就是动力好,操控好,刹车好。我开着它,上过海拔四五千米的高山,上坡动力实在是很好,只要是你舍得踩油门,嗖的一下就窜出去了,即使是在海拔很高的高原上,它的动力也是很好的。
另外,还有一个奇怪的现象,我感觉在高原上,他的油耗和在海拔低的地方,油耗差不多。一般在城区,油耗10个左右,高速公路油耗大约在7~8升,在海拔很高的高原上长途旅行,它的油耗也只是8升左右,这点让我百思不能其解,照理讲高原缺氧,它的油耗应该高一些才对。我有一个小的习惯,也可以说有一点强迫症,每次加油我都要归零,看这一箱油能跑多少公里,算算这箱油百公里耗油究竟是多少?我不是很相信仪表板显示的平均油耗数值,经过计算,实际耗油和表显的耗油比较要高一点点。
到目前我一般在在途虎养车上网购,再去它的门店进行保养,每次保养的费用四五百元,一年最多保养两次,每次都是上万公里才去保养。
下面上几张图,这是我在云南四川交界的山区游玩,这里的海拔大约是1800米左右,因为长途跋涉,所以车身显得比较脏。到目前,我的车除了一些被石子打的小凹痕外,还没有和其他的什么擦挂过,所以无论是车内还是车外,看起来都比较新,完全不像已经5年的车了。【太平洋车友圈】
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