宝马迷你是德国车吗

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查看11 | 回复0 | 2022-4-12 15:24:31 | 显示全部楼层 |阅读模式
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mini cooper是日系车还是德系车
MINI为宝马集团子品牌,生产线在英国牛津
另外纠正一下,通常人们把MINI COOPER作为称呼是不对的,它就叫MINI
COOPER仅代表MINI的一个发动机动力,例如MINI ONE是1.2T、MINI COOPER是1.5T、MINI COOPER S是2.0T。这就好比是迈腾1.8T豪华版和迈腾2.0T豪华版的区别。
自从被宝马收购以后,所有商标全部由小写mini换成大写MINI德系车。现在被宝马收购,挺时尚的一款车型宝马旗下品牌,应该属于德系,望采纳
记得给问豆啊!你好,mini cooper是德系车。您好,,Mini这个牌子是英国的,,只不过被宝马收购了而已您好,,Mini这个牌子是英国的,,只不过被宝马收购了而已
mini是那国汽车牌子
早期MINI是英国的,也是最经典的,现在保存的好的都能卖个二三十万
现在出的mini是宝马的,宝马位于德国,虽然出的mini还保持这旧款的特征,但算不上经典,便宜的二十多万就有了Mini是一款风靡全球、个性十足的小型两厢车,1959年8月26日由英国汽车公司(BMC)推出,在半个多世纪的历史里,Mini获得了巨大的成功。2000年旧款Mini停止生产,Mini品牌的新持有者宝马(BMW)宣布推出Mini的继承车款,并将新车的品牌定为MINI(全为大写英文字母)。mini -系列mini cooper 1.6 2005款微型车39.00万mini cooper 1.6 天窗版 微型车37.10万mini cooper -系列mini cooper 1.6 敞篷型微型车38.00万1956年苏伊士运河爆发战争,石油危机笼罩英国,英国汽车公司(bmc)聘请了著名汽车设计师伊西戈尼斯(issigonis)。当时英国流行大型轿车,但是他很清楚更需要一种经济型轿车,要求公司完全按照他的思路设计,否则就不干,他的要求很快得到批准。1959年秋天mini终于面世了。人们看到只有3.9米长的车身里,容纳了4张合适的座椅,横置发动机前轮驱动,省略了传动轴,变速器装在发动机下面,伊西戈尼斯把机械都集中到人不需要用的地方,两个前轮之间以及后座地板下面。它的奥妙在于巧妙的重心分布及适当的轴距和轮距。从1962年起,mini不断参加各种汽车比赛,曾多次获得了冠军,例如1962年荷兰拉力赛冠军,在蒙特卡洛汽车赛中三次夺魁,1979年英国saloun冠军赛冠军,在无数次环形路车赛中获胜,赛车手认为该车具有令人难以置信的良好操纵性和路面附着能力。1988年,当代杰出的汽车设计师伊西戈尼斯莫逝世了。但他的mini创造了一个奇迹。这种车车轮才25.4厘米,技术落后的铁质发动机的功率又比别的汽车小得多,它怎么可能在比赛中把保时捷、富豪、福特等汽车甩在后面呢?mini的秘密来自于技术优势:巧妙的重心分布及适当的轴距和轮距。由于它的外型呆头呆脑,许多人曾试图使这种小车换成一种“现代化的式样”,改进它原来的设计,结果都没有成功。这是因为伊西戈尼斯将mini车的设计从一开始就考虑得十分周密,自成一体。不过,正因为它的呆头呆脑的可爱模样和卓越的性能,获得了许多人的青睐和爱戴,成为不分等级的私人用车。首先迷上mini车的人士,是伦敦及欧洲一些潮流派的中产阶层,许多名流把它当作玩具在市区里开来开去,同时,这种价格比较低廉,经济实惠的小车也成为不少普通百姓的私家车。mini的名字甚至成为人们生活中的一个词汇,成为微型和袖珍的代名词。中文译音“迷你”用在许多商品上,迷你裙、迷你音响等等,但许多人不知道“迷你”是来自于一辆车的名称。这也是世界上唯一被用于生活名词的汽车名称。mini曾属于罗孚汽车公司,2000年罗孚对mini的经营权将交给宝马汽车公司。经过调整目前mini只保留1.3升和cooper两款型号,并装备了驾驶负安全气囊装置。在40年的生涯中,已经累积生产了540多万辆,成为英国最佳单一品牌轿车的销售记录。老mini诞生于英国,代表着1960年代社会历史变革的印记,精巧、富乐趣、激发朝气与自由,是60年代英国的标志之一,1994年德国宝马(bmw)集团从它原来的生产商rover接手过来,专心致志进行迷你车的改良工作。新mini的诞生,代表着高技术含量、高水准的生产工艺、突出的产品特点,还有强大的品牌形象。新一代mini虽然会有三个版本,但引擎的规格都一样,是1.6升4气缸。而随着mini cooper进入中国市场,才让我们有机会感受这款有着40年传奇历史在世界车坛享有盛誉的经典小车。外观:mini造型设计简洁有力,古典色彩与时尚感在她身上共存,大又圆的头灯印证着她mini家族的纯正血统和风貌。所有的mini车型都是两门车,车门张开的最大角度可达80度,进出车门和后排座都很方便。短小而紧凑的车身、平坦的车顶、造型怪异的尾灯让它看起来十分精简灵巧。前机盖由单张金属板件制成,一直延伸至轮拱,堪称是设计和工程学的力作。前大灯与发动机罩采用一体化设计,不但醒目独特,而且显示了高度精确的生产和装配的工艺。侧面的mini腰线向后缓缓上升,向人展示出了一个动力十足的侧身,清晰地表明了该车的性能取向。前、后风挡玻璃的倾角设计的很小,侧窗玻璃也几乎没有弧度,天窗大得几乎覆盖了整个车顶,车门采用了无边框设计,为了保护玻璃并减轻关门时乘客耳部的不适,开门时侧窗玻璃会自动降下一点,门关好后又会自动升起,造型古老的镀铬门把手让人在握住它的瞬间就会萌生几分怀旧情怀。内饰:坐进驾驶座椅,一个醒目的白色圆形大表盘十分惹眼,位于仪表板的中央位置,可电子显示车速、油量、冷却剂以及其他功能状态等信息。这种布局自从1968年以来一直是mini典型特征。在这个概念下,新mini的控制健和舒适功能旋钮环绕四周,车内的各种功能和显示都用一种令人舒适的橙色灯光显现,控制台下方带有6个条形小开关是从原创mini继承而来的,这些开关均为弹簧式按钮,使用后自动弹回原来状态。动力:此次试驾的为手自一体变速箱,如果想方便和平缓驾驶时,可以选择自动挡,而当希望mini更具运动风格时,可使用六速半自动功能。其1.6升排量发动机,能够输出85千瓦/115马力的最大功率。可在10秒钟内将车从0加速到100公里/时速度,并在二十多秒内加速到每小时160公里,最高时速可达200公里/小时以上。在直线加速道测试时,手动一档就轻松把车拖到了70公里/时,感觉峰值扭距在3000转/分就已经来了,减至三档超车,并线,动力充沛,就象脱开缰的野马,横冲直撞,这对于一量1.6升排量的小车来讲以是不易了。操控:很多人耳熟能详的宝马口号是“驾乘乐趣”。这描述了所有宝马汽车的一个共性。宝马汽车从外观设计到整车性能,一直到每个技术细节的设计取向,都是以“乐趣”为核心思想的。mini虽然是宝马行列中最为娇小的一款车,但其动力性、操作的平顺轻松、准确和灵敏性、以及动态稳定性依然是出类拔萃的。新mini具备了前一代的mini开起来类似小型赛车的操控性,而且开起来更为平衡舒适。在以50公里/时速度绕桩时,四个轮子紧紧扒住地面,任由轮胎发出“吱、吱”胎响,车身就是不侧滑。手握方向盘,轮胎的寻迹感觉极好,令驾驶着信心十足,根本就没拿她当是一量1.6排量的小车来看。mini的前悬挂采用单销滑柱摆臂式结构,后悬挂采用多连杆设计,等长的前驱传动轴确保在过弯、加速与刹车时均衡的前轮驱动与转向反应。选配了全天候防滑稳定控制系统+循迹装置(asc+t),以及动态稳定控制系统(dsc)等先进科技的mini,让人更容易联想到的是一部具有赛车性能的小型家庭轿车。mini档案~ 1957年mini的原始设计者,亚力克·依斯哥尼爵士?alec issigonis着手设计mini。~ 1958年第一部mini原型车诞生。~ 1959年mini上市。订价500马克。~ 1961年mini声名大噪?全球刮起一阵“mini旋风”!mini cooper 997问世。~ 1963年mini在alpine rally赛事中赢得冠军。~ 1965年——mini之年!源自mini的灵感,伦敦的一位服装设计师设计出了风靡全球的迷你裙。~ 1967年mini moke ?jeep-style成为电视影集“the prisoner”的指定用车并第三度赢得蒙特卡洛赛冠军。~ 1994年bmw group购并rover group、mini、 land rover、 rover及mg等品牌,正式成为bmw group旗下一员。~ 1995年mini被autocar票选为欧洲的“世纪之车”。~ 1997年新mini概念车在法兰克福车展中首度现身。~ 1998年mini击败jaguar、bentley、 aston、martin及triumph等车种,成为金氏世界纪录史上最成功的英国车。~ 1999年为庆祝mini上市四十周年,纽约的25位mini车迷同时挤进一部mini车内,打破纪录。同时 mini当选为欧洲的世纪之车。~ 2000年9月,新款mini在蒙特罗车展中亮相,旧款mini宣告停产。共计生产5387862部mini。
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