奔驰e300改可变阀门排气出现严重问题,求助

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查看11 | 回复9 | 2022-1-1 01:45:08 | 显示全部楼层 |阅读模式
我改了VE|Velocita(威洛斯蒂)的可变阀门排气,加装原厂按钮控制阀门,现在有5个问题,现在全网求助解决方案:1)1500转左右,前排扶手箱共振明显2)关闭阀门,加速无力,踩油门动力提升慢,就像是档位上不去,低档位踩油门的感觉3)打开阀门,时速80公里以上,3000转点油门踏板,排气管会有明显的撞击声,不是放屁声,是撞击声4)没改排气前,行驶中从c档切到S档或者S,转速都会噌的向上升,轻踩油门动力就上来了。改了排气后,运动模式S和S都不能自动打开阀门,且转速无变化(需要再加大踩下油门)5)车辆熄火后,重新启动,阀门默认强制打开(无论熄火前阀门是打开还是关闭),且无法自动关闭(等10分钟都不会自动关闭)——以上,求助版主和各位改装技术大牛:1)共振多少会有,我能接受。但是3)这个到底是不是安装问题?2)4)5)是不是控制模块设置出现了问题?影响了原厂系统内的数据?
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千问 | 2022-1-1 01:45:08 | 显示全部楼层
正常的,可以家威聊聊
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千问 | 2022-1-1 01:45:08 | 显示全部楼层
我改了Ve的可变阀门排气,加装原厂按钮控制阀门,现在有5个问题,现在全网求助解决方案:1)1500转左右,前排扶手箱共振明显2)关闭阀门,加速无力,踩油门动力提升慢,就像是档位上不去,低档位踩油门的感觉2)3)打开阀门,时速80公里以上,3000转点油门踏板,排气管会有明显的撞击声,不是放屁声,是撞击声4)没改排气前,行驶中从c档切到S档或者S,转速都会噌的向上升,轻踩油门动力就上来了。改了排气后,运动模式S和S都不能自动打开阀门,且转速无变化(需要再加大踩下油门)5)车辆熄火后,重新启动,阀门默认强制打开(无论熄火前阀门是打开还是关闭),且无法自动关闭(等10分钟都不会自动关闭)
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千问 | 2022-1-1 01:45:08 | 显示全部楼层
我改了Ve的可变阀门排气,加装原厂按钮控制阀门,现在有5个问题,现在全网求助解决方案:1)1500转左右,前排扶手箱共振明显2)关闭阀门,加速无力,踩油门动力提升慢,就像是档位上不去,低档位踩油门的感觉3)打开阀门,时速80公里以上,3000转点油门踏板,排气管会有明显的撞击声,不是放屁声,是撞击声4)没改排气前,行驶中从c档切到S档或者S,转速都会噌的向上升,轻踩油门动力就上来了。改了排气后,运动模式S和S都不能自动打开阀门,且转速无变化(需要再加大踩下油门)5)车辆熄火后,重新启动,阀门默认强制打开(无论熄火前阀门是打开还是关闭),且无法自动关闭(等10分钟都不会自动关闭)请问各位改装技术大牛,1)共振多少会有,我能接受。但是3)这个是不是安装问题?2)4)5)是不是控制模块设置有问题?影响了原厂系统内的数据?
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千问 | 2022-1-1 01:45:08 | 显示全部楼层
咨询了Ve的厂家技术人员,答复是这样的:1)切换运动模式失效,不能打开和关闭排气阀门2)切换运动模式失效,不能自动降档提速3)发动汽车,默认打开排气阀门,且不能自动关闭排气阀门这3个问题应该是按钮设置与原厂运动模式冲突了,导致原厂运动模式功能失效,需要更换系统盒4)共振和加油门异响这个问题需要改装店检查底盘排气位置,做相应调节分享给大家,避免掉坑里
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千问 | 2022-1-1 01:45:08 | 显示全部楼层
厂家还是回复很及时,感谢厂家但因为厂家不负责具体操作解决,所以能不能搞定,还是要依赖改装店
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千问 | 2022-1-1 01:45:08 | 显示全部楼层
改排气的很多,但是车友会问一圈下来发现e改的好像不多我难道算为数不多的吃螃蟹的???
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千问 | 2022-1-1 01:45:08 | 显示全部楼层
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千问 | 2022-1-1 01:45:08 | 显示全部楼层
开e的,都对改阀门排气,不感兴趣吗
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千问 | 2022-1-1 01:45:08 | 显示全部楼层
已经解决
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