火花塞的保养更换周期要求?

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查看11 | 回复6 | 2021-12-29 05:53:38 | 显示全部楼层 |阅读模式
火花塞的保养更换周期要求?
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千问 | 2021-12-29 05:53:38 | 显示全部楼层
火花塞在使用普通材质的话,一般是考虑3-4万公里就行的,而这个铂金或者依金火花塞可以延长更换使用时间,最长可以达到8万公里的,而且火花塞的寿命受发动机工况以及驾驶员操作习惯的方面影响,所以也要参考实际情况,火花塞电极间隙增大就要及时换,否则会造成启动困难,而且定期更换火花塞也可以延长发动机寿命。牌子博世!
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千问 | 2021-12-29 05:53:38 | 显示全部楼层
一般来说原厂的火花塞都比较普通的,建议每4万公里更换一次就可以了,更换时差异车辆应选用差异型号的火花塞,最好是原厂的。
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千问 | 2021-12-29 05:53:38 | 显示全部楼层
差异材质火花塞更换时间是不一样的,比如普通火花塞3万公里更换,铂金或铱金的火花塞可以达到8-10万公里甚至以上更换周期的,这个也并不是固定的,还要看火花塞实际使用情况哈,在出现车辆点火困难、抖动或有加油门时感觉动力不足等现象都是需要检查更换火花塞的。牌子的话博世,NGK也不错呢。
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千问 | 2021-12-29 05:53:38 | 显示全部楼层
火花塞更换可以按照正常5-6万公里,铂金的话可以8万公里更换一次,依铂金大概10-12万公里,牌子可以使用博世牌子的
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千问 | 2021-12-29 05:53:38 | 显示全部楼层
正常来说市面哪种最普通电阻火花塞的寿命大概2万公里左右,镍材质的火花塞,大概3万公里后左右要去更换一下,铂金的火花塞大概4万—5万公里后要更换检查一下,铱金、依铂金火花塞可以持续使用10万公里后再更换,以上只是理论,具体还要根据实际使用情况灵活检查更换,如果发现间隙过大可以进行调节,漏气了之类的必须进行更换,更换时候建议冷车更换。有些涡轮的发动机比较磨损,火花塞可能会导致火花塞寿命减半,具体要根据厂家的车主手册里面要求做。牌子方面,个人推荐博世牌子是非常不错的!切记不能单独换一两个,要换全部一起换掉。!
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千问 | 2021-12-29 05:53:38 | 显示全部楼层
一般厂家的车主手册上都有要求,最好是按照车主手册上面的要求更换,这个就可以了,不能只换一两个,一换必须换全套。一般选装NGK或者博世或者三维都可以。普通两三万,好一点的坚持四五万公里差不多。购买时型号必须一样,包括火花塞的螺丝、间隙、热值之类的参数一定要相近或一样,可以定期检查火花塞工况,发现间隙过大可进行调节,一旦发现漏气严重必须更换整套火花塞,推荐冷车更换效果更佳。.
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