如果自己更换火花塞程序是什么 ?

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查看11 | 回复4 | 2021-12-29 05:53:22 | 显示全部楼层 |阅读模式
如果自己更换火花塞程序是什么?
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千问 | 2021-12-29 05:53:22 | 显示全部楼层
汽车的火花塞自己动手更换的话还是相对比较简单的,这个首先需要拆卸点火线圈以及高压线,然后直接用火花塞套筒拆卸火花塞,换上新的就可以。
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千问 | 2021-12-29 05:53:22 | 显示全部楼层
正常来说厂家的车主手册上都有要求,最好是按照车主手册上面的要求更换,这个就可以了,不能只换一两个,一换必须换全套;一般选装NGK或者博世或者三维都可以。普通两三万,好一点的坚持四五万公里差不多。购买时型号必须一样,包括火花塞的螺丝、间隙、热值之类的参数一定要相近或一样,可以定期检查火花塞工况,发现间隙过大可进行调节,一旦发现漏气严重必须更换整套火花塞,推荐冷车更换效果更佳。
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千问 | 2021-12-29 05:53:22 | 显示全部楼层
火花塞:汽车火花塞有很多种材质,差异的材质使用寿命差异,更换火花塞的时间自然不一样。普通的镍合金材质火花塞,2万公里左右可能就需要更换一次,这种火花塞常使用于中低配车型,国产车型用得比较多,便宜多用。一些贵金属火花塞寿命会比较长,像是目前使用比较广泛的铂金火花塞,稳定性强,一般可以6万公里左右更换一次。另一种依金火花塞,寿命比铂金火花塞更长,可以使用8万公里左右再进行更换。
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千问 | 2021-12-29 05:53:22 | 显示全部楼层
一般来说市面哪种最普通电阻火花塞的寿命大概2万公里左右,镍材质的火花塞,大概3万公里后左右要去更换一下,铂金的火花塞大概4万—5万公里后要更换检查一下,铱金、依铂金火花塞可以持续使用10万公里后再更换,以上只是理论,具体还要根据实际使用情况灵活检查更换,如果发现间隙过大可以进行调节,漏气了之类的必须进行更换,更换时候建议冷车更换;有些涡轮的发动机比较磨损,火花塞可能会导致火花塞寿命减半,具体要根据厂家的车主手册里面要求做;牌子方面,个人推荐博世牌子是非常不错的!切记不能单独换一两个,要换全部一起换掉。!。
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