热车还是冷车更换火花塞好一点呢？

显示全部楼层 · 2021-12-29 05:39:14

到底用多大的扭矩啊？一直没搞明白热胀冷缩火花塞更换到底是热车还是冷车？

千问 · 2021-12-29 05:39:14

都可以的，火花塞在使用普通材质的话，一般是考虑3-4万公里就行的，而这个铂金或者依金火花塞可以延长更换使用时间，最长可以达到8万公里的，而且火花塞的寿命受发动机工况以及驾驶员操作习惯的方面影响，所以也要参考实际情况，火花塞电极间隙增大就要及时换，否则会造成启动困难，而且定期更换火花塞也可以延长发动机寿命。牌子博世！

千问 · 2021-12-29 05:39:14

车子的火花塞取决于使用材质的差异，对于依金火花塞：8-10万公里更换；铂金火花塞：5-6万公里更换，镍合金火花塞3万公里，建议参考这个周期来更换，至于牌子可以才从博世，NGK来选择。因为时间太久的话，那么有可能会导致点火稳定性下降，动力不足等情况的，具体参考实际使用情况来。

千问 · 2021-12-29 05:39:14

我们常说厂家的车主手册上都有要求，最好是按照车主手册上面的要求更换，这个就可以了，不能只换一两个，一换必须换全套；一般选装NGK或者博世或者三维都可以；普通两三万，好一点的坚持四五万公里差不多。购买时型号必须一样，包括火花塞的螺丝、间隙、热值之类的参数一定要相近或一样，可以定期检查火花塞工况，发现间隙过大可进行调节，一旦发现漏气严重必须更换整套火花塞，推荐冷车更换效果更佳。

千问 · 2021-12-29 05:39:14

我们常说市面哪种最普通电阻火花塞的寿命大概2万公里左右，镍材质的火花塞，大概3万公里后左右要去更换一下，铂金的火花塞大概4万—5万公里后要更换检查一下，铱金、依铂金火花塞可以持续使用10万公里后再更换，以上只是理论，具体还要根据实际使用情况灵活检查更换，如果发现间隙过大可以进行调节，漏气了之类的必须进行更换，更换时候建议冷车更换。有些涡轮的发动机比较磨损，火花塞可能会导致火花塞寿命减半，具体要根据厂家的车主手册里面要求做。牌子方面，个人推荐博世牌子是非常不错的！切记不能单独换一两个，要换全部一起换掉。!.

千问 · 2021-12-29 05:39:14

听说很好开哦