这才发现比亚迪的服务比造的车更垃圾

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查看11 | 回复0 | 2022-2-26 10:12:26 | 显示全部楼层 |阅读模式
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?我要投诉
我是2021年1月29号定的秦plus120公里旗舰型,当时很多媒体试驾报道和厂家3月8号上市后都是采用悬浮仪表。购车定金收据上市后到安庆好迪4s店看了展车,都是采用悬浮仪表(包括4s店的试驾车),也还算满意,就没有退定金,开启了漫长的等车生活。中途看到报道称前期交车的悬浮仪表用户可以免费升级一体式液晶仪表,没交车的用户也可以‘选装’一体式液晶仪表,就没有台在意,因为我订车的时候是悬浮仪表,我自己能接受,也没有要去选装一体式液晶仪表。直到2021年6月份,销售说到车里,可以提车了,心里还是很开心的。6月17号办完交车手续后发现居然是厂家升级的一体式仪表,当时就没有太在意,觉得升级的总比没升级的好。提车回去就跑了趟长途,来回四千公里了,驾驶过程中发现仪表台装饰板会反光到前档玻璃,仪表也会反光。长期驾驶时会引起视觉疲劳,反光刺眼严重,太阳大了要看清仪表需要集中注意力才行,不像之前其他几台车眼镜瞄一下就可以了,后来只能把仪表装饰板贴了个仿碳纤维膜,反光刺眼问题好了,但是一般还会反光,视觉效果极差,除了成本可能更低了,其他都是缺点(灰尘刮痕明显、同尺寸离眼镜更远、还多隔了层塑料面板,后期塑料老化更看不清)。
太阳下实拍照片
7月底从外地回来后就打电话将问题反馈厂家,厂家也没能给出解决方案。后来也咨询4s店是否能够自费更换成定车时的悬浮仪表,4s店的回复是不能,原因是厂家从厂家订不到配件。最终没办法投诉了4s店和厂家,没想到比亚迪厂家的态度极其恶劣,不正面回复问题,不处理问题,拒绝调解,投诉和没有接到过一个厂家回复电话。
我对厂家中途升级仪表情况不知情,也没有要去升级一体式仪表
厂家没用任何回复,直接拒绝
遇到这样的厂家还是第一个,之前买过长城、奥迪,也出现过维修问题,处理的都很和谐。遇到比亚迪算是知道了什么是BYD,最后只能选择起诉厂家和4s店了,起诉资料正在整理中,但愿在不久的将来会有个结果,虽然我只能算个小学毕业生,我也不怕这些所谓的上市公司、霸权主义,不过结果如何,都会维权到底。在这里也希望更多车友避免再遇到我这样的问题,购车需谨慎!
【太平洋车友圈】
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