雅阁混动爆出直驱离合的问题,秦的直驱离合是干式的还是湿式的?

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查看17 | 回复17 | 2021-12-27 21:10:38 | 显示全部楼层 |阅读模式
雅阁immd最近爆出了好多变速箱的问题,主要是直驱离合集中在18,19年的车型,因为18,19年的雅阁混动直驱用的是干式离合,后来本田应该是发现了问题,20,21的雅阁混动又偷摸改成湿式离合了。秦plus的直驱模式使用的是哪种离合?可靠性怎么样?
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千问 | 2021-12-27 21:10:38 | 显示全部楼层
这车没有离合器,ECVT模拟变速箱
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千问 | 2021-12-27 21:10:38 | 显示全部楼层
比亚迪秦plusdmi的离合器是湿式的离合器,不是干的。
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千问 | 2021-12-27 21:10:38 | 显示全部楼层
比亚迪车辆在驱动过程中是没有离合器的,通过内部特殊的电机结构来实现的。
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千问 | 2021-12-27 21:10:38 | 显示全部楼层
不管干湿都不建议买,等市场检验一年再说
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千问 | 2021-12-27 21:10:38 | 显示全部楼层
秦plus没有变速箱额,只有个ECVT.里面包含两个电机,一个负责驱动,一个负责发电。
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千问 | 2021-12-27 21:10:38 | 显示全部楼层
这个是ecvt啊,不用担心,跟本田的好像不一样的,放心好了,之前秦pro也没啥问题。
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千问 | 2021-12-27 21:10:38 | 显示全部楼层
秦plus应该是没有离合的,是通过电机模拟实现的
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千问 | 2021-12-27 21:10:38 | 显示全部楼层
湿式离合器
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千问 | 2021-12-27 21:10:38 | 显示全部楼层
秦plus创新了运行模式,不需要变速器,而且运行特别稳定,不要用传统思维考虑比亚迪,秦plusdm-i这款车本身就与众差异
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