改装了ap刹车会影响acc的使用吗

显示全部楼层 · 2021-12-27 09:15:53

打个比方，自动跟车的时候，系统给刹车施加20%的刹车力度使车速从60降至50，换了ap刹车之后同样施加20%的刹车力度会不会从60降至40多从而影响acc的正常使用？真心求解，感谢????

千问 · 2021-12-27 09:15:53

这个真不太懂不过我换的MP卡钳好像是没什么影响

千问 · 2021-12-27 09:15:53

不会自动刹车是提供一个固定减速率是根据车速来的而不是固定刹车力度

千问 · 2021-12-27 09:15:53

ACC刹车是根据前雷达探测的前车距离计算需要刹车反馈给DSC信号，DSC给电子刹车泵信号施加制动力，制动力的大小取决于ACC探测的距离和陀螺仪的加速度（减速度），也就是说DSC是执行机构！因为不改刹车，就算更换差异材料的刹车片或者刹车片的磨损程度差异，制动力都会不一样！

千问 · 2021-12-27 09:15:53

不会的，ACC自动跟车是取决于前方车辆的速度不是你自己的车速。就算前方车辆没车，ACC也会根据你设定速度匀速行驶。

千问 · 2021-12-27 09:15:53

不影响的

千问 · 2021-12-27 09:15:53

换AP会否影响ACC就不清楚了，不过原厂前轮单活塞分泵换成4活塞分泵，但差异时更换大流量的总泵，制动的反应的确是变慢，刹车踏板前段完全无反应，如果走高速的时候是非常危险，刹车起作用最少慢0.5秒！大家计算一下时速120KM/h的时候0.5车子会多走多少距离？

千问 · 2021-12-27 09:15:53

带得动是个什么概念和标准呢？原厂330的总泵既然只配单活塞的前分泵，总泵的油缸容量必然不大，由原系统的四个活塞升级为前12活塞后2活塞合计1四个活塞，输出总泵的油缸保持不变？你跟我说“带的动”？是的，刹车依然有，但是刹车踏板必然踩得深才有刹车！液压系统这个事还能违反物理定律？