前悬结构值得商榷

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查看11 | 回复4 | 2022-1-4 08:06:33 | 显示全部楼层 |阅读模式
这么大的SUV前悬还用麦弗逊,用双叉臂才合理吧,操纵更稳。还有现代帕里斯帝也是一样,专割国人韭菜,同样是中大型SUV底盘结构用料还不如国产红旗哈弗大通实在。
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千问 | 2022-1-4 08:06:33 | 显示全部楼层
这都不是个事,Q5简配后的双离合不也照样卖得挺好。法系后扭力梁悬挂被吐糟,但实际体验比普通多连杆结构更好。喜欢的就买,不喜欢就不买呗,多说无益
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千问 | 2022-1-4 08:06:33 | 显示全部楼层
有RTD呀,还要什么双叉臂。赛道圈速比探险者快好几秒呢。
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千问 | 2022-1-4 08:06:33 | 显示全部楼层
发动机横向摆放,还想双叉臂
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千问 | 2022-1-4 08:06:33 | 显示全部楼层
通用的SUV历来都是横置平台配前麦弗逊,然后高配车型配可变阻尼减震器,只有凯雷德这种全尺寸SUV会用纵置平台
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