有没有大神来非常正确的解析一下坦克300的四驱系统!!!

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查看11 | 回复11 | 2021-12-7 09:33:34 | 显示全部楼层 |阅读模式
刚试驾完300,感觉这车的四驱系统好复杂的,有点懵啊!比如我开两驱盘山路行驶,遇到打滑这些四驱会自动介入吗?比如挂了高四或者低四不就是越野模式了吗?还要在驾驶模式旋钮选择某一种吗?前后锁在什么时候用?又比如我开着两驱,但是驾驶模式选择越野,这又怎么算呢?
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千问 | 2021-12-7 09:33:34 | 显示全部楼层
这个还真不知道,建议你去长城的官网看看官方的说法,毕竟是个新车,很多车主也是搞不懂,另外也没有卖出去几辆车,确实不懂。
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千问 | 2021-12-7 09:33:34 | 显示全部楼层
越野版坦克300只是分时四驱,不是适时四驱。所以根本不存在打滑时四驱系统自动介入这种能力。这个要等城市版才会有。越野模式旋钮就是娱乐性质的东西,是电脑来调省油门助力和换挡逻辑,廖胜于无的东西。国产车最喜欢堆这类所谓的“配置”,没有成本啊。实际上这些模式靠你自己的脚和手都能解决。高四用于走烂路或者冰雪路面。高难度攀爬和交叉轴的时候,还是老老实实打开低四和解锁。
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千问 | 2021-12-7 09:33:34 | 显示全部楼层
就是最简单最原始的分时四驱,有什么可分析的?和h5的一样
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千问 | 2021-12-7 09:33:34 | 显示全部楼层
平时都是后两驱,只有低附着力越野时候可以用四驱,分时四驱增加行驶能力,不增加行驶稳定性
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千问 | 2021-12-7 09:33:34 | 显示全部楼层
问这种问题的人,其实根本不用纠结买哪种四驱,因为根本就不会用,能跑就行了。
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千问 | 2021-12-7 09:33:34 | 显示全部楼层
你还是看看全时四驱或者适时四驱的车
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千问 | 2021-12-7 09:33:34 | 显示全部楼层
你驾驶过程中,可以不停车切换2H和4H,如果4H上不去,你这时候就需要停驻车再开4L,我在4儿子去山上试驾时候用过,刚下了雨有点滑
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千问 | 2021-12-7 09:33:34 | 显示全部楼层
等熟悉了就不会感到复杂了。平时正常两驱走了。山路也用不到四驱。用4H模式是在非铺装路面,湿滑路面。简单的来讲,两驱走不动打滑就挂高速四驱。高速四驱模式还是打滑就挂锁(先后锁,再前锁)。L4模式是在重度越野,攀爬,拖拽,陷车等情况下需要使用。
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千问 | 2021-12-7 09:33:34 | 显示全部楼层
这种四驱模式,还是研究一下,挂入四驱好像只能直行,不能过大转弯,
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