汽车空调压缩机工作原理

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查看11 | 回复0 | 2021-9-21 05:23:35 | 显示全部楼层 |阅读模式
汽车空调在汽车上算一个比较大的系统,除了压缩机,还有蒸发器、膨胀阀、储液干燥器、冷凝器等部件,而压缩机在整个系统中,担负着压缩驱动制冷剂的作用,在发动机的驱动下,持续吸入蒸发器中吸热汽化产生的低温低压制冷剂蒸汽,压缩后形成高温高压冷媒蒸汽,排至冷凝器,为冷媒在冷凝器中持续凝结放热创造高压条件。同时,克服冷媒在制冷回路中的循环流动阻力。当然压缩机也有差异类型,根据工作原理的差异,汽车空调压缩机可以分为定排量压缩机和变排量压缩机。很明显,两种压缩机的差异在于排气量,定排量压缩机的排气量是随着发动机的转速的提高而成比例的提高,它不能根据制冷的需求而自动改变功率输出,而且对发动机油耗的影响比较大;变排量压缩机可以根据设定的温度自动调节功率输出,空调控制系统不采集蒸发器出风口的温度信号,而是根据空调管路内压力的变化信号控制压缩机的压缩比来自动调节出风口温度。
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