车友们车子没啥大问题千万不要做四轮定位

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查看11 | 回复7 | 2021-11-14 19:44:55 | 显示全部楼层 |阅读模式
四轮定位没啥大问题千万不要做,小问题千万不要去动原厂底盘数据。做完必定后悔!
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千问 | 2021-11-14 19:44:55 | 显示全部楼层
打算过2月,换前面2个轮胎,磨损掉了。直接换就行吗,不用做这个四轮吧。
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千问 | 2021-11-14 19:44:55 | 显示全部楼层
为什么这么说?阿特兹没换过方向机?四轮定位是有必要的。
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千问 | 2021-11-14 19:44:55 | 显示全部楼层
主要是不要去菜鸟店做
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千问 | 2021-11-14 19:44:55 | 显示全部楼层
做完了要路试的,不行还要重新调节,不是在机器上做完就算完成的
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千问 | 2021-11-14 19:44:55 | 显示全部楼层
要找个靠谱得去,四轮定位时间长了还是要做的。。
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千问 | 2021-11-14 19:44:55 | 显示全部楼层
我改了避震。,做了四轮定位。,做了称套复位。,爽的B。
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千问 | 2021-11-14 19:44:55 | 显示全部楼层
原厂的后拉杆和老马六的不一样。。我也不懂这种设计是为什么,就是说后轮有没有对直前方,这是不可调的,但是和地面的垂直角度可调。。我改了避震上四轮定位,就是因为后面哪个数据调不了。导致方向跑偏,重新调节,路试了大概三次,把前面两个轮子的方向,调了一下才保证车子不歪,但是这样会有一个问题。在路上跑的时候。,四个轮子并没有笔直的往前。当然了,一点点的偏差你看不出来。。所以我就换了后轮可调拉杆。定位做完之后做一下,顺便做了一下衬套复位。由于后面的轮子可调了,做完定位一把过。路试都没问题。4s做的。
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