19款15S有谁换过火花塞？

显示全部楼层 · 2021-9-8 17:00:12

车子现在公里数6万公里了，到底要不要换火花塞？问了下路边修理店的老板，他说这玩意你最好到4S店更换，他们拿的货是正品。又问了些朋友，朋友又说没事换什么火花塞，他自己的车子10万公里都没换过。呵呵~我想问下车友们，你们对更换火花塞的看法，说下呗！

千问 · 2021-9-8 17:00:12

火花塞负责点火引燃气缸内可燃混合气体，处于燃烧工作中进气、压缩、点火、排气的第三位置，作用相当重要。一旦工作失常，会导致发动机动力下降、油耗增高、运转不平顺、抖动，严重时直接导致无法启动。火花塞更换周期依材质而定，更换时间区别为：依金火花塞：8-10万公里左右更换；铂金火花塞：5-6万公里更换；镍火花塞：2-3万公里更换。火花塞的选择也不是寿命越长越好，越贵越好，而是要根据发动机型号，选择相匹配的型号。

千问 · 2021-9-8 17:00:12

火花塞更换周期跟它的材料有直接关系，镍合金火花塞更换周期为2万～3万公里，镍钇合金火花塞为3万公里，单铂金火花塞为4万公里，双铂金火花塞为6万公里，依金火花塞为8万公里，铂铱合金火花塞更换周期可达10万公里。如果车辆冷车启动困难，驾驶中有明显的顿挫感、怠速抖动，提速性能下降，都要考虑是不是该换火花塞了。对想换火花塞的车主，还有一个建议，不要盲目追求火花塞的合金材料，更不能简单的认为越贵的火花塞对于发动机燃烧效果就越好，这是一个误区哦。

千问 · 2021-9-8 17:00:12

通常情况下要看原厂使用的火花类型，各类型型火花塞的更换周期：1、普通火花塞的寿命为2万公里，一般超过2万公里后仍能使用，但建议不要超过4万公里，否则点火效能下降，导致发动机功率下降；2、单铂金火花塞的寿命为5-8万公里，需定期更换，单铂金火花塞性能下降表现为阳极正常，阴极烧蚀，点火间隙变化等；3、依金火花塞的寿命为5万公里，性能下降时表现为阴极烧蚀，造成点火间隙变化与稳定性下降，建议定期更换；4、铱铂金火花塞的寿命8-10万公里，性能下降时通常表现为陶瓷绝缘部分老化，出现漏气现象而导致缸压下降，动力不足，勉强使用油耗加大，效能更差，建议定期更换；5、双依金火花塞的寿命理论上超过10万公里，是目前性能最好的火花塞，它有点火迅速、动力强劲、寿命较长的特点，建议定期更换。

千问 · 2021-9-8 17:00:12

我8万公里换的，原厂火花塞我7万多公里的时候加速抖动，不知道哪里的原因，8万公里换了火花塞就好了，换的NGK铱铂金火花塞，现在19万公里，这次保养拆开后看了下烧的非常好，能在用个五六万公里。