有没有必要清理积碳

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查看11 | 回复10 | 2021-7-25 12:37:57 | 显示全部楼层 |阅读模式
一般多久清理一次比较合适?
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千问 | 2021-7-25 12:37:57 | 显示全部楼层
最常见的就是拆卸节气门,用化油器清洗节气门正反面,用棉布擦干即可。一般一年或者2万公里建议清洗下节气门,当然差异车型会有差异的清洗周期,我们可以按照保养手册来做。
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千问 | 2021-7-25 12:37:57 | 显示全部楼层
分情况选择清理积碳,积碳严重了除了发动机工作表现出来的状况,很直观的是拆开进气歧管,就能很清晰看见进气管道与燃烧室堆积的积碳,不过有些车型拆卸进气歧管有些费事,也可以通过拆火花塞看燃烧状况如何、火花塞电极周围附着积碳程度以及后用内透镜查看燃烧室积碳状况。
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千问 | 2021-7-25 12:37:57 | 显示全部楼层
其实车子正常使用过程中发动机产生积碳都是不可避免的,隔段时间自己拉一下高速就可以了,没必要专门做清洗项目的
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千问 | 2021-7-25 12:37:57 | 显示全部楼层
建议定期清洗节气门,只要是每隔2~3万公里也去清洗一次就可以了,价格也不贵的。脏了会抖动废油。
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千问 | 2021-7-25 12:37:57 | 显示全部楼层
不要理4s他们忽悠的,这些清洗类项目都是4s赚钱的黑门道,暴利项目,你车开的好好的,油耗没有明显增高,动力没有明显衰退,发动机运转平稳,这些清洗,保护这类的项目都是不要做的,
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千问 | 2021-7-25 12:37:57 | 显示全部楼层
有必要的。车辆使用中常见的冷车启动机抖动,怠速发动机抖动,动力性下降,油耗升高,都与发动机内部的积碳有关系.当形成积碳之后会导致发动机工作不良,也会出现启动困难、怠速不稳、加速不良、尾气超标、油耗增多等异常现象.积碳会对车造成的影响:1,降低引擎功率2,增大油耗3,冷车启动困难4,燃烧室积碳严重的还会爆震!低转速加速有响声,对活塞及曲轴造成损害5,排放超标。
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千问 | 2021-7-25 12:37:57 | 显示全部楼层
如果驾驶感受没有变化,例如动力减弱、有顿挫感、油耗增加等变化都没有的话,任何这一类的清洗都完全没有必要做!
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千问 | 2021-7-25 12:37:57 | 显示全部楼层
发动机内部积碳清理,我们可以在要更换新机油之前做。打开机油盖,加入清洁液,与旧机油混合,怠速运转10分钟左右即可。清洁液大家可以自行购买,操作非常简单,自己就可以动手操作。
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千问 | 2021-7-25 12:37:57 | 显示全部楼层
超级简洁旗标
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