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第一问答网»论坛 › 中问网 › 问答 › n13发动机发热严重问题

n13发动机发热严重问题

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查看14 | 回复14 | 2020-9-19 21:22:39 | 显示全部楼层 |阅读模式
刷了一阶，发动机内部没改动，走走停停堵车时，发现n13发热比较严重，行驶十公里，正常驾驶无暴力，左右前轮翼子板巨烫，还有驾驶座脚部位置发热严重，是通病吗还是我中奖？
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千问 | 2020-9-19 21:22:39 | 显示全部楼层
正常的
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千问 | 2020-9-19 21:22:39 | 显示全部楼层
我没改过的好像也挺热的。
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千问 | 2020-9-19 21:22:39 | 显示全部楼层
你会发现刷回原厂也是烫的，现在问题来了，到底是刷动力造成的烫还是原来就烫，还是刷动力造成了某些不可逆的变化造成的烫？
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千问 | 2020-9-19 21:22:39 | 显示全部楼层
原来就烫，设计如此，ECO模式接近120℃，舒适模式110℃左右，性能模式温度最低100℃多点
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千问 | 2020-9-19 21:22:39 | 显示全部楼层
日韩系和国产普遍90甚至85℃
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千问 | 2020-9-19 21:22:39 | 显示全部楼层
b48也觉得发热量大，夏天开空调感觉不到。
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千问 | 2020-9-19 21:22:39 | 显示全部楼层
我觉得比刷之前烫，原厂的时候发热没有那么明显
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千问 | 2020-9-19 21:22:39 | 显示全部楼层
我从来不用eco，基本都是舒适模式，发烫的感觉特别明显，有时候会从方向柱下面传出热气
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千问 | 2020-9-19 21:22:39 | 显示全部楼层
我估计是N13发动机设计缺点的问题，N系列的都烫，刷了更烫，不止是驾驶座脚部，还有就是外面大灯上面轮眉处，烫的要死
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