请问 新车 需要刻意做磨合吗?

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查看13 | 回复13 | 2020-7-11 13:35:55 | 显示全部楼层 |阅读模式
2020款
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千问 | 2020-7-11 13:35:55 | 显示全部楼层
没必要做磨合,只要正常开即可,注意转速不要超过四千转,避免急刹车急加速。
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千问 | 2020-7-11 13:35:55 | 显示全部楼层
前3000公里磨合期转速不要超过3000转,车速不要超过100码,尽量避免满载、急加速、急刹车就好。
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千问 | 2020-7-11 13:35:55 | 显示全部楼层
磨合期注意事项1.尽量不要紧急制动:紧急制动不仅使磨合中的制动系统受到冲击,还会加大底盘和发动机的冲击负荷,在初次行驶的300公里内,最好不要紧急制动。2.负荷不要过重:新车在磨合期如满载运行,会对机件造成损坏。因此,在初次行驶的1000公里内,一般载重量不要超过额定载荷的75%-80%。3.跑高速:新车在磨合期内跑长途,发动机连续工作的时间就会增加,易造成机件磨损,建议跑高速时候只要120时速转速不超3000转就行,如果超3000转考虑降低车速,控制转速在3000转,长途行车遇到服务区就停车休息十分钟左右。4.过早换油:汽车初装油是磨合期专用的润滑油,要求机油粘度低,散热性好,清洗性、抗氧化性能优越,有些车厂还加入了有利于磨合的研磨剂,所以磨合期机油只要按照厂家规定的时间换就行了,不要过早更换。
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千问 | 2020-7-11 13:35:55 | 显示全部楼层
不需要刻意磨合,现在的车出厂就已经把发动机冷磨好了,新车3000公里内注意转速不要长时间超过3000转就行了,要求不高
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千问 | 2020-7-11 13:35:55 | 显示全部楼层
新车磨合其实是一个误区,在过去,发动机需要磨合期以去除在加工后残留在内部的金属屑或者研磨性物质,并使气阀和密封环正确“就位”。但是现在的发动机与一、二十年前的相比采用更紧密的公差,加工工艺大大改善,加工环境也更加清洁。所以,采用现代技术制造的发动机是不需要进行刻意磨合的。当然,这里说的不用刻意磨合并不是指的完全不管,而是在法定限速(120Km/h)内正常开车就行了,注意尽量避免急加速或急刹车就行了。
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千问 | 2020-7-11 13:35:55 | 显示全部楼层
现在的新车只需要注意前三千公里尽量避免急加速急刹车,另外转速尽量控制在3000转以内就可以了
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千问 | 2020-7-11 13:35:55 | 显示全部楼层
现在的汽车新车,没有必要刻意去做磨合。你好好看看说明书,如果其中有关于磨合的章节,遵照去做就可以了。
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千问 | 2020-7-11 13:35:55 | 显示全部楼层
都说现在没什么磨合了但是一般平时开车也要注意开车的时候起步要平稳,行车途中切勿急加油门、急踩刹车。就是对车子温柔一点。
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千问 | 2020-7-11 13:35:55 | 显示全部楼层
其实目前的新车整体的制造精度都是比较高的,所以不需要说再去刻意的进行磨合。
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