求教07款马6方向盘不会回正问题

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查看13 | 回复13 | 2020-5-25 21:14:17 | 显示全部楼层 |阅读模式
07款2.0马6轿跑往前开向左打死时不会回正,往右会,倒车时向左或往右打死都会回正,方向机和前底盘件6件和后面4件都换过了,还是没有解决问题,找了多位师傅还是找不出问题,四轮定位做了多次,去4S店也做过,还是一样,前束也调了多次还是一样,有没哪位大神知道问题出在哪里里。本人广州的,或哪里有好的师傅可以介绍!
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千问 | 2020-5-25 21:14:17 | 显示全部楼层
外转向机损坏。汽车转弯时方向盘是会自动回正,这是为了增加汽车的操控性和行驶稳定性而特意设计的,决定因素是主销后倾和主销内倾,主销后倾的影响最大,车前轮都是独立悬架,所以并没有实物的主销,只是一根虚拟的线。车轮转动要以一条轴线为基准,围绕着这条轴线旋转,这条轴线就被称为主销。大部分车是减震器的上支点和下摆臂支点的连线就是主销线,这条线并不是在车轮的中心垂直于地面的,是向后向内倾斜的。向后倾斜就叫做主销后倾,向内倾斜就叫做主销内倾。
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千问 | 2020-5-25 21:14:17 | 显示全部楼层
方向盘不会自动回正可能是外转向机损坏,或转向机的自由间隙调节螺栓调节过紧导致的转向不回正。自动回正性能是车辆的一个基本性能,也是车辆操纵性能的一个重要的评价指标。所有机动车辆,不管采用什么样的转向系统,不管是不是有助力,都应该有回正能力,特别是在行驶时,静止时很难回到直线位置,但也应该有一定的回正力。方向盘之所以可以自动回正,和汽车的前悬挂的设计有关,和一些参数有关,如主销内倾角和主销后倾角,因为有此设计,转向阻力要高于直行阻力,方向在没有外力的作用下自然会规避高阻力而自己回正。主销后倾角保证汽车行驶的稳定性;有了后倾角,则前轮有沿直线行驶的趋势。主销后倾使车轮具有转向后的回正功能。后倾角在车轮偏转后依靠离心力,形成一个回正力矩,后倾角越大,则回正力矩就越大。另外,车轮回正力矩与车辆行驶速度也呈正相关,车速越快,回正力矩越大。
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千问 | 2020-5-25 21:14:17 | 显示全部楼层
方向机那里也调节过了,偏左或者偏右结果都是一样,甚至方向盘调节到往右或者向左可以打满一点,结果也是一样。
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千问 | 2020-5-25 21:14:17 | 显示全部楼层
倾角肯定有问题
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千问 | 2020-5-25 21:14:17 | 显示全部楼层
我之前也遇到过,需要换原厂的是啥配件我记不得啦,牌子的就不会回正
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千问 | 2020-5-25 21:14:17 | 显示全部楼层
这个车就这样,怎么搞都没用,我的也是偏的
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千问 | 2020-5-25 21:14:17 | 显示全部楼层
你的车还是你维修过的车?
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千问 | 2020-5-25 21:14:17 | 显示全部楼层
我的车
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千问 | 2020-5-25 21:14:17 | 显示全部楼层
楼主你问他解决没有具体是哪里出问他了我的车和你一样的情况换了方向机也没解决问他
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