哪些年有到的补漆小技巧

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查看11 | 回复0 | 2020-5-23 12:33:18 | 显示全部楼层 |阅读模式
严重一点的刮蹭,如果能看见下层底漆的颜色了,那么请再看一下伤痕的部位。一般来说,保险杠、?后视镜和有些车的轮眉这些部位是工程塑料的,不会生锈。除了难看倒也没有大的问题。补不补漆就看车主本人的要求了。但如果这些重度的伤痕出现在车身其他部位上,那就需要补漆了,否则哪怕是一个很小的破损,钢板也会开始生锈,到那时候,即使补漆也很难防锈了。???????补漆也要挑选资质合格的专业喷漆厂。没有技术过硬的喷漆工,没有没有尘的高温烤漆车间,是不可能获得满意的喷漆效果的。另外要提醒大家的是,千万不要相信一些?维修企业标榜的所谓原车漆修补,那是不可能的事。原因很简单:原厂喷漆工艺是要经历200℃的高温烘烤的。如果以这样的工艺对成品车进行补漆,车上怕是没?有哪个部件承受得起。因此,补漆时所用的油漆是专门用于低温烘烤的,跟原车漆不是一码事。???????其次,修补漆的颜色都是修补前调配出来的。原因在前面已经提到了,根据使用时间的长短,车辆的油漆已经开始掉色了,完全依赖原厂出厂时的色调补漆,会产生明?显的色差。要想尽可能和车辆目前的颜色匹配,只能是现调。另外为了尽可能不出现色差,哪怕只是不大的一块车身需要补漆,维修人员也会把相关联的车体全部重?新喷。比如说,车门上有一块地方需要补,那么修理店往往会以防擦条为界,将上半扇或者下半扇车门全喷。这样一来,如果有微小的色差也就不容易看出来了。
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