请教大神,自启停(发动机停车后熄火)功能会不会对发动机不好

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查看13 | 回复13 | 2020-5-19 09:27:17 | 显示全部楼层 |阅读模式
之前没开过自动挡的车,问几个小白问题,车是28i:1.哪个等红灯停车后发动机熄火的功能,会不会?对发动机不好;2.看网上说自动挡短时停车,最好是N档手刹,问了4s销售说这个车可以自启停自动手刹,4s说的这种模式,停车时变速箱是什么状态,会不会对变速箱有不好的影响。高手在民间,请大神不吝赐教,谢谢。
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千问 | 2020-5-19 09:27:17 | 显示全部楼层
启停功能的话,这个对于发动机方面的磨损不大,这个对于电瓶方面的磨损是最大的。带有启停功能的发动机,这个启动机都是经过强化设计的,这方面不用担心。
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千问 | 2020-5-19 09:27:17 | 显示全部楼层
自动启停不会对发动机有什么影响,都是热启动,不会影响发动机寿命。
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千问 | 2020-5-19 09:27:17 | 显示全部楼层
这个可以不用担心,工程师既然发明了这个功能,肯定考虑到对发动机的影响,应该没有什么大的问题。
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千问 | 2020-5-19 09:27:17 | 显示全部楼层
这个应该不用担心,如果说这个没有什么用的话,也不会装在车上,这个应该是不用担心。
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千问 | 2020-5-19 09:27:17 | 显示全部楼层
车辆在正常的路段行驶的时候自动启停,能够起到一定的节能降耗的作用,但是如果是在拥堵路段行驶的时候,建议最好还是手动关闭车辆的自动启停,因为过于频繁的启动发动机对于车辆的发动机来说并不好,而且油耗反而会增加
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千问 | 2020-5-19 09:27:17 | 显示全部楼层
不会的,放心用吧。启停功能工作原理:通过在传统发动机上植入具有怠速起停功能的加强电机,使汽车在满足怠速停车条件时,发动机完全熄灭不工作。当整车再需要启动前进时,怠速起停电机系统迅速响应驾驶员启动命令,快速启动发动机,瞬时衔接,从而大大减少油耗和废气排放。启停功能造成发动机的磨损?频繁的启动发动机,真的会减少发动机的寿命吗?大部分情况下对发动机的损害都来自于冷车启动,冷车启动时温度低,机油粘度高,发动机各部件润滑不足造成磨损,但是启停功能是热启动,所以基本不会有上面所说的这些问题存在,自然也不会对发动机造成了大的损害。
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千问 | 2020-5-19 09:27:17 | 显示全部楼层
放心吧,这个功能没有什么问题的,可以放心使用的,车子没有这么容易坏的.
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千问 | 2020-5-19 09:27:17 | 显示全部楼层
感谢各位的指教,发动机的哪个明白了,变速箱的哪个问题,谁能给解答一下。
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千问 | 2020-5-19 09:27:17 | 显示全部楼层
现在都是电子档和电子手刹,打开自动驻车后,踩刹车停住,踩油门就走,不用管档位。现代车子的可靠性和寿命,厂家这么设计的,不用考虑那么多,怎么方便舒适怎么来就行了。我上一辆车是机械自动挡,等红灯大部分时间都是D档踩刹车,时间长了脚累了才会挂N档拉手刹,开了10万公里也没啥事。现在开x3,开车就是踩油门或踩刹车,方便多了。
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