轮胎打氮气质量会更好吗？

显示全部楼层 · 2020-4-27 14:15:17

之前开车轮子给路上的钉子扎了，补胎的时候老板推荐我给轮胎充上氮气，说这个的好处在于这个办惰性气体，可以在太阳高温下不容易发生胎压过高，导致爆胎还有耐高温，而且在越野的时候也能让轮胎压力更均匀。听他说的感觉有点忽悠，想问问轮胎打氮气质量会更好吗？

千问 · 2020-4-27 14:15:17

这个跟质量没有什么关系，氮气属于惰性气体，相对来说热胀冷缩就没有那么强烈。

千问 · 2020-4-27 14:15:17

有好处，提高乘车舒适性氮气本身就属于惰性的双原子气体，热传导性相对空气来说比较低，所以在受热的时候也不会有过多的影响，其渗透轮胎胎壁的速度比空气慢约30～40%。即使是在高速上行驶，也能确保轮胎有良好的胎压稳定性稳定胎压，在一定程度上提高了乘车的舒适感。其次，氮气的音频传导性是相对比较低的（普通空气的1/5），使用氮气能有效减少轮胎的噪音，提高行驶的宁静度。延缓轮胎橡胶的老化要知道轮胎橡胶的老化，很大原因就是空气中的氧气与橡胶和钢圈发生化学反应，从而出现轮胎龟裂的现象。而如果是轮胎充氮气的话，由于这种气体的分子活性相对比比较小，不仅可以大大降低轮胎不规则刮蹭的可能性，而且比起空气来说是不易发生氧化反应的，这样一来就可以延缓轮胎橡胶的老化。减少汽车油耗如果胎压不足的话，会导致轮胎的接触面积增多（摩擦力变大），自然会直接影响到汽车的油耗。而就像刚刚所说的那样，使用氮气的轮胎，能够很好地保持轮胎胎压的稳定性，避免因为胎压不稳定而造成油耗增多的现象了。再加上氮气热传导性低的特点，可以有效地降低轮胎在高速运转时温度的升高，在一定程度上是降低轮胎的轮动阻力了，对汽车的油耗是有很大帮助的。

千问 · 2020-4-27 14:15:17

没有意思，还是正常空气就好了，氮气不氮气的真无所谓了。后期打气还是=空气

千问 · 2020-4-27 14:15:17

别听他们忽悠。空气中氮气(N2)含量大概是78%，轮胎补充空气，保持一定胎压，检查轮胎使用后损伤情况，及时更换。

千问 · 2020-4-27 14:15:17

对于您咨询的轮胎充氮气的问题，首先说空气中氮气的含量是占约占空气的78%，氮气的导热系数与空气导热系数比值为1.02，区别非常小。也就是说空气与氮气在热传导方面的区别也是很微小的，空气和压缩空气的热膨胀系数是一样的，也谈不上能稳定胎压防止爆胎，减少油耗增加舒适性更是毫无根据的。充氮气和充空气的意义没什么太大区别，最大的区别可能就在于价格，希望我的回答会对您有所帮助。

千问 · 2020-4-27 14:15:17

好处就是舒适性更好。有助于轮胎的使用寿命，这东西反正想打也可以，也不贵。

千问 · 2020-4-27 14:15:17

首先说空气中氮气的含量是占约占空气的78%，氮气的导热系数与空气导热系数比值为1.02，区别非常小度。也就是说空气与氮气在热传导方面的区别也是很微小的，空气和压缩空气的热膨胀系数是一样的，也谈不上能稳定胎压防止爆胎，减少油耗增加舒适性更是毫无根据的。充氮气和充专空气的意义没什么太大区别，最大的区别可能就在于属价格

千问 · 2020-4-27 14:15:17

从微观的角度上来说，氮气的分子体积比空气更大，其渗透轮胎胎壁的速度比空气慢约30～40%，这样就能能长期保持稳定的胎压，从而避免轮胎的不正常磨损并降低滚动阻力减小油耗。有实验表明，相同条件下，使用氮气轮胎的车辆比使用空气轮胎的车辆多跑26%的里程

千问 · 2020-4-27 14:15:17

这个气体是一个椭形的启迪，应该是一个比较稳定性的，所以安全的很了呢