冬天发动机冷车启动抖动快熄火什么原因?

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查看11 | 回复11 | 2020-4-21 07:15:37 | 显示全部楼层 |阅读模式
我是16款X1?1.5时尚版,目前行驶2.6万公里,现在发现偶尔出现:早上冷车启动的时候转速不稳定,一启动就快熄火的样子,然后转速快速上升,这样子忽上忽下两次,转速才慢慢趋向平稳,请教大家这是什么原因?我一直在中石化加油,生活在浙江,冬天早上温度也有5度,不是很冷,而且最近天暖了好像又没出现了。
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千问 | 2020-4-21 07:15:37 | 显示全部楼层
冬天早上第一次冷车出现过5次
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千问 | 2020-4-21 07:15:37 | 显示全部楼层
启动或者空挡候车的抖动现象最根本原因是汽缸内燃烧不好。燃烧不好,车子提供的动力性就不够,车子就发生抖动。至于具体原因,可以参考以下几点:一、气门、进气道积碳由于积碳具有非常良好的吸附性,那么当进、排气门和进气道产生严重的积碳时,采用歧管喷射的发动机就会在喷油过程中被积碳吸走部分的燃油,实际上进到缸内的燃油与ECU所预设的有偏差,混合器体燃烧后所释放的能量达不到动力的需求,就会导致抖动的产生。这种情况下,采用清洗节气门的方法立竿见影。不过平时还是应该以预防为主,不要长时间怠速行驶,偶尔拉下高速,也可以使用靠谱的燃油清洁添加剂。二、气缸工况出现偏差发动机在长期使用后,内部的一些间隙会出现差异。火花塞间隙就是一个最常见的现象,由于行车电脑诊断不出间隙的偏差,依然按照正常的程序来执行,这种情况下就会出现个别气缸功率偏小导致抖动。缸套与活塞之间的间隙变大后,由于冷车启动时还没有良好的机油润滑,高温气体容易从缝隙中泄漏出去,从而减少动力的输出。三、水温传感器失灵水温传感器是电脑判断当时发动机工况的重要依据之一。如果发动机冷车启动时温度为零下10摄氏度,但传感器"告诉"电脑"现在温度是10摄氏度",那么电脑就会按10摄氏度的工况喷油,油量当然要小,出现抖动当然是自然的。四、油压不稳如果已经清理过发动机积炭、洗过节气门、换过油垫以及火花塞等,仍然发现怠速时车身抖动,建议到4S店检查燃油供油压力以及进气压力传感器等是不是正常。油泵供油压力不正常或进气压力传感器数值错误和工作不良都会引发车身抖动。解决方法是检查油压,必要时更换部件。五、油品问题如果汽车要求使用95号汽油而你加的是92号,则有可能导致汽车抖动,当油品达不到标准时会使燃烧达不到相应的热值,导致燃烧的功率输出偏小。此外,标号加对了,油品太差也有可能会导致发动机抖动
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千问 | 2020-4-21 07:15:37 | 显示全部楼层
汽车发动机冷车出现启动抖动状况,首先检测清理一下节气门,大多数情况下是由于节气门脏了所致。
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千问 | 2020-4-21 07:15:37 | 显示全部楼层
你这个情况,我觉得你先去做一下发动积碳清洗,然后在看看吧,有可能是这个问题
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千问 | 2020-4-21 07:15:37 | 显示全部楼层
我家丰田车2011年都没清理过,很平稳,而且火花塞也没换过,是不是,涡轮增压的车积碳特别严重??
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千问 | 2020-4-21 07:15:37 | 显示全部楼层
问题是现在天气暖起来又没了,发生在冬天,第一次冷车早上的时候
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千问 | 2020-4-21 07:15:37 | 显示全部楼层
是不是涡轮增压的车积碳比自然吸气严重?
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千问 | 2020-4-21 07:15:37 | 显示全部楼层
直喷会严重一点
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千问 | 2020-4-21 07:15:37 | 显示全部楼层
一样的,我的也是,去年开始的,冷车启动怠速不稳,过十秒后就好了,有人说是氧传感器坏了
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