蔚来是邪教吗？为什么他们的粉丝那么疯狂

显示全部楼层 · 2019-11-3 21:51:48

今天去特斯拉服务中心修车了，屏幕四边发黄，这是第二次了。现场的车主年龄明显比我上次去服务中心年轻化了，这应该和Model3的交付打开有很大的关系，越来越多的年轻人有机会来感受全球最受欢迎的电动汽车了。
修车回来后，躺在沙发上翻微博的我，看见了一条很有意思的内容。博主自称是特斯拉、蔚来双料车主，不差钱儿，还晒手表为证。在他的文字里，蔚来实现了对特斯拉的完全碾压，程度远超保时捷对特斯拉的摩擦，这让我首次见识到了传说中蔚来粉丝的疯狂。

今天的蔚来官微转发了一条消息，说是蔚来车主自掏腰包租下了12000块出租车广告牌来宣传“NIO蔚来终身免费换电终身免费质保”。看来，这又是一位不差钱儿的主儿。
至于传说中的京蔚军，更是传闻无数、战绩辉煌。
看见了蔚来粉丝的疯狂，我突然想到了一个词儿“邪教”。为什么呢？买车这么单纯的金钱交易，怎么整得比宗教还洗脑了呢？不理解。
在看完那篇微博后，我也发了条：“电动汽车圈有两大势力，一是特斯拉粉丝，这些人眼中特斯拉最好，但也会承认蔚来好的方面；另一类人是蔚来粉丝，谈及特斯拉必须完全碾压，在他们心中，不管比什么都是蔚来好～”这应该就是我对特斯拉和蔚来最真实的看法，特斯拉的粉丝理智，蔚来的粉丝迷信。
关于特斯拉和蔚来汽车的好坏，其实车评人圈子里的怪现象，很能说明问题。很多人汽车大V经常夸蔚来，但Model3开始交付时，这群人不约而同地都买入了特斯拉。什么意思呢？用钱投票，大概才是人们发自内心的选择吧。
如果蔚来的粉丝都那么不差钱儿，一人充值100W，李斌不就不用苦恼了吗？可他们那么爱蔚来，又不差钱儿，为什么就不能直接充值呢？买车或买股票都好呀！不理解。

千问 · 2019-11-3 21:51:48

买车虽然不挣钱，但是每个人都觉得物有所值就行了，大家买的内容不一样。看不懂的有点像90年代买房，有人嫌贵不买，有人买一套，还有买两套，买多了破产的也有，有胆识也有智商的问题[捂脸]

千问 · 2019-11-3 21:51:48

粉丝和蔚来车主是两个概念，你不要混淆！车主表达出你所谓的疯狂必然有蔚来的过人之处，从你的文字中能看出你并没有认真了解试驾过蔚来，和其他车黑区别不大！看不起这种不了解却自认为有评判能力的人。

千问 · 2019-11-3 21:51:48

承认对手的特斯拉粉我还没见过。网上的不说说说现实中的。之前一个朋友对特斯拉还是怀疑态度说总亏钱，后来这个朋友入职特斯拉销售。两个多月后我带着一些对特斯拉的疑问咨询，对方恨不得跟我拼命，“你想到的问题专家想不到吗”。加上一些其他因素再也没和这个人联系过

千问 · 2019-11-3 21:51:48

神奇了，昨天推送过一回，今天这篇文章又来了

千问 · 2019-11-3 21:51:48

董买买？现在变成蔚来专业舔狗了

千问 · 2019-11-3 21:51:48

同级别同价位，我也选特斯拉。可问题是X比es8贵太多，电动车绝对不出远门，所以这种玩具还是买便宜的

千问 · 2019-11-3 21:51:48

你开着特斯拉，收着蔚来的钱心里不会痛吗

千问 · 2019-11-3 21:51:48

如果你真有疑问，不理解车主为什么会免费做广告，那么为什么不去找车主问问呢？你们这类媒体都有个特点，不相信车主，不做调查。然后找点儿概念就夸大其词。不懂得尊重企业，尊重用户。唯独避免去车主那里听点儿实话。另外，你说的那篇文章里作者同时买了蔚来特斯拉两部车，而且说的是蔚来特斯拉各有利弊。但是你看完了文章说蔚来粉丝疯狂，真是莫名惊诧：你到底看了没看那篇文章？还是你作为一个特粉容不下半点超越？

千问 · 2019-11-3 21:51:48

这么喜欢蔚蓝那就买股票啊！都跌到退市警戒线了，多便宜?