15.58万起售，Jeep全新指南者开起来如何，我在春天的黄山试了试

显示全部楼层 · 2019-4-14 13:16:32

小百弟评：
1.3升4缸涡轮增压发动机能爆发多大的能量？驱动一台紧凑型SUV行不行？油耗高不高？新车驾乘体验到底如何？带着这样的疑问，我在美丽的安徽黄山试了试全新的Jeep指南者。

春天的黄山景色格外美丽，盛开在翠绿田野里金黄的油菜花，和雪白的墙、灰黑的瓦相映成趣，与远处层峦的山共同勾勒了一幅春日画卷。

第一次来到安徽黄山的我，初见这幅景象时已然陶醉，若不是时间紧迫，真想扑到野外去张开全身的毛孔呼吸这份清新。任务在身，我还是暂时收起了这份念想，把心思放在了这次试驾活动的主角儿——Jeep全新指南者身上。

全新指南者静态体验：看不见的变革

很多宣称全新的车其实就是换了个外观、内饰，最核心的组件依旧沿袭旧款，但Jeep全新指南者则反其道而行之，改变的恰恰是发动机、变速箱，开起来的感受与现款相比有很大差异，用变革来形容毫不为过。当然，驾乘感受后面再谈，现在还是照例来看看全新指南的静态体验。

外观：说实话，我见到全新指南者的时候，真没看出来它在外观上和现款有什么区别，经典的七孔进气格栅，硬朗的车身线条保持了Jeep一贯的风格。但让人惊喜的是，Jeep这次追加推出了黑白双色车身版的指南者，就颜值来说确实有自己独特的魅力，应该会吸引一部分颜控消费者的目光。打开发动机舱盖，可以看见一台全新的1.3升4缸涡轮增压发动机安静地横卧在前舱里，关于它的介绍可以

千问 · 2019-4-14 13:16:32

灭零了，楼主不用谢我