为什么性能车就要买手动?

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查看18 | 回复18 | 2019-7-15 11:35:37 | 显示全部楼层 |阅读模式
看清楚,我反驳的点不是什么手动挡换挡比自动挡快,你反驳的只是很多人说性能车基本没有手动挡了这个事实。谁都知道自动挡换挡快,而且有的at变速箱,准备弹射起步时液力变矩器甚至能储存一管能量,在松掉刹车之后在车自前进的过程中可以把这个能量释放出来,这是手动变速箱做不到的



但是很多人说顶级赛车没有手动,抱歉



首先这个图上的车,corvette,Camaro,dodgeviper都有手动挡。dodgeviper更是当年纽北圈速记录保持者,只有手动挡选择。




接着,gt350,Mustanggt,bmwmseries,Hellcat,Porschecayman,typer,focusrs都有手动挡
平民性能车中,sti,evo,brz,mx5,si,HyundaiGenesiscoupe等等等等,我漏了很多,但前面一帮人说性能车没手动挡了什么鬼。
还有人说手动换挡慢个一两秒,对不起

https://www.zhihu.com/video/1134065497598476288
所以,我希望很多人不懂不要误导别人。中国没得卖不代表没有更不代表停产
同时,我希望很多喜欢手动挡的人,也不要觉得买自动挡就是不懂车,或者不爱车,我相信很多人只是因为代步的需求选择了自动,如果他们有钱能买第二辆车,我相信他们也有很多人会选择手动挡,并且选择什么只是每个人的自由,我们都应该互相尊重对方。

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千问 | 2019-7-15 11:35:37 | 显示全部楼层
这跟趾动作快得……啧啧啧
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千问 | 2019-7-15 11:35:37 | 显示全部楼层
这个车手的跟趾是很快,但是始终快不过顶级赛车的拨片,而换挡拨片基本都是自动控制的,所以...相信工程技术的发展,肯定是比纯手工操作越来越强的...
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千问 | 2019-7-15 11:35:37 | 显示全部楼层


cx_898发表于3楼
这个车手的跟趾是很快,但是始终快不过顶级赛车的拨片,而换挡拨片基本都是自动控制的,所以...相信工程技术的发展,肯定是比纯手工操作越来越强的...

确实如此,但前面很多人说顶级赛车没有手动挡,那科尔维特zr1圈速排第二,也是有手动挡的,测圈速的时候用的自动挡,但dodgeviperacr,科尔维特z06就是手动挡开的,YouTube上也有视频,我只是反驳有的人说性能车很少有手动挡了。
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千问 | 2019-7-15 11:35:37 | 显示全部楼层


cx_898发表于3楼
这个车手的跟趾是很快,但是始终快不过顶级赛车的拨片,而换挡拨片基本都是自动控制的,所以...相信工程技术的发展,肯定是比纯手工操作越来越强的...

科尔维特自动挡确实换挡速度比手动挡快,但平民性能车,尤其便宜的性能车,其实有时候车手换挡是可以快过自动挡的。
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千问 | 2019-7-15 11:35:37 | 显示全部楼层


cx_898发表于3楼
这个车手的跟趾是很快,但是始终快不过顶级赛车的拨片,而换挡拨片基本都是自动控制的,所以...相信工程技术的发展,肯定是比纯手工操作越来越强的...

现在平民性能车自动换挡速度快的确实不多
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千问 | 2019-7-15 11:35:37 | 显示全部楼层


cx_898发表于3楼
这个车手的跟趾是很快,但是始终快不过顶级赛车的拨片,而换挡拨片基本都是自动控制的,所以...相信工程技术的发展,肯定是比纯手工操作越来越强的...

原因只是因为工程师不希望你换这么快
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千问 | 2019-7-15 11:35:37 | 显示全部楼层
性能车确实有一部分依然是传统手动挡,但那是为了情怀。ps:9102年了,别再吹跟趾了,那是哪个电控不发达的年代车手用来保证降档动作的无奈之举。同理升档收油也是,真的是无奈。不想说理论,说了反正你也听不懂
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千问 | 2019-7-15 11:35:37 | 显示全部楼层
明明拨片可以解决的事情,干嘛还要用脚踩离合?
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千问 | 2019-7-15 11:35:37 | 显示全部楼层


cx_898发表于3楼
这个车手的跟趾是很快,但是始终快不过顶级赛车的拨片,而换挡拨片基本都是自动控制的,所以...相信工程技术的发展,肯定是比纯手工操作越来越强的...

所谓平民性能车一般都是自己逗自己玩的,欺负欺负买菜车,真跑也跑不过大众艺术上的哪些性能车,图个乐呵,没啥马力,自动挡版变速箱也傻,当然手动挡版比自动挡版的快。真到了比速度上,同性能版本手动挡干不过“自动挡”。
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