BMW 前首席设计师 Chris Bangle 的设计思想在哪里些地方可以体现？他的设计为什么褒贬不一？

显示全部楼层 · 2017-3-16 09:43:26

一句话，班歌时代的宝马是只有的没有套娃的时代。
1系E87，3系E90，5系E60，7系E65，6系E63，造型没有相同的。
该时尚的时尚，该年轻的年轻，该优雅的优雅，该庄重的庄重。
燕瘦环肥各不相同，萝卜白菜各有所爱。
甚至于换代比宝马晚了几年的对手奔驰，也经历了一个没有套娃的时代。
A级W169，C级W204，E级W212，S级W221，除了CLK变成了E级以外，也都是区别很大的造型。
反观今日的宝马和奔驰，宝马除了开眼角还是开眼角，奔驰则干脆不要叫C、E、S，改叫S、M、L算了（还有XL是S级迈巴赫）——不停在一起你根本无法从大小区别和尾部型号章以外的地方看出区别！奥迪倒是一如既往——毕竟从班歌上任之前就已经是套娃先驱，一条道走到黑的小嘴巴和大嘴巴。
班歌的E60，头灯一道柳叶眉，回眸一笑百媚生；尾灯向上挑起，亮起时仿佛鹰爪一样凌厉。

侧面的线条简洁洗练，取消了防擦条对轮廓造成的隔阂；正面宝马标志性的双肾格栅尺寸恰到好处（不像今天的宝马简直是猪鼻），尾保险杠一道挑起的弧线神似翩翩君子的燕尾服后摆，轮廓上简直是神来之笔。（所以我讨厌宝马的MSports套件的E60，尾保险杠轮廓平平的下来，刻意要与M5和普通版都有的后摆作区分，反而显得臃肿）运转平顺的自然进气直六带来的哪种舒适感远非今日的涡轮增压直三、直四可比，而右脚轻轻给点油，她的表现就能向你证明她那与生俱来的运动基因。
同样，E60的M5也比F10的M5要经典——作为宝马绝无只有的自然进气V10，她的声音让你感到那不是一台冰冷的机器，而是一个鲜活的生命！外观在凶狠的同时也带着三分斯文，而不像F10M5那样的凶神恶煞（虽然F10/F18的普通5系看上去蛮斯文的），无愧是宝马近十年来最完美的作品。
甚至是哪个饱受诟病的初代iDrive——我承认，它的功能现在看来不足，而且可靠性确实不行（06款E60，没有导航也没有DVD，甚至蓝牙模块坏了还会导致无限重启）。但是哪些喷iDrive的，你们去看看和5系E60同期的E级W211，中间的那是什么！小的可怜的单色显示屏和密密麻麻的按钮！这是00年代中期应有的水平？90年代的设计还差不多！iDrive繁琐？一个个都不看说明书还瞎叽歪什么！
总的来说，班歌是一位被误解的先驱，他的继任者，范·霍伊东克的设计风格比他更保守，反而更适合00年代（毕竟90年代的宝马还只是扁平修长的风格），如果F10/F18这代5系放在E60之前推出，我打赌一定能卖得更好。难怪班歌走了之后，看着今日“宝将不宝”的宝马，人们开始怀念他的设计了。

千问 · 2017-3-16 09:43:26

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