排气管积碳的问题

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查看15 | 回复15 | 2020-3-25 11:36:08 | 显示全部楼层 |阅读模式
车子是2019款卡罗拉,今1月10日买的。到目前为止开了1500公里左右,今天用手抹了一下排气管,发现手上都是黑色的粉末。这应该就是积碳吧?请问你们是不是也有这种情况?才开不久就有积碳,是不是有问题?如何解决?谢谢!
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千问 | 2020-3-25 11:36:08 | 显示全部楼层
换车。
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千问 | 2020-3-25 11:36:08 | 显示全部楼层
排气管里面有或多或少的积碳。汽车排气管里面的积碳有可能是因为发动机里混合气体燃烧不充分,排出的尾气碳含量过高而产生的,特别是涡轮增压的车型,这种情况会更加明显一些。另外我们的一些不太好的开车习惯会加重这种症状,例如原地怠速时间过长,经常让发动机处于低档位高转速或高档位低转速的状态下运行,又或者是加了质量不是太好的汽油或者机油等,都会让爱车排气管变得黑乎乎的样子。怎么清理排气管积碳?因为排气管上的积碳是日积月累形成的,这时候如果车主使用普通的积碳清洁液类的产品,很难将积碳完全清洁下来而且还很浪费时间。那么到底应该怎么样清理排气管上的积碳呢?1、在汽油里面添加汽油清洁液加注高质量汽油汽油中的蜡和胶质等不纯物是形成积碳的主要成分,所以清洁度高的汽油形成积碳的趋势就弱一些。一些车主为了保证汽油的清洁度,会采用在汽油里添加汽油清洁液的做法。这样可以有效地防止在金属表面形成积碳结层,并能逐渐活化原有的积碳颗粒慢慢去除,从而保护发动机免受损害。不过汽油清洁液的添加一定要慎重,如果加入了伪劣的产品会得到相反的效果。2、不要长时间怠速行驶怠速时间长,发动机达到正常温度的时间也就变长,汽油被喷到节气门背面后蒸发的速度就慢,积碳也由此而生。同时经常怠速行驶,进入发动机的空气流量也就小,这样对积碳的冲刷作用变得也很弱,会促进积碳的沉积。第三,多跑高速,尽量提高手动挡车的换挡转速。3、多跑高速多跑高速的目的就是要利用气流对进气道的冲刷作用来预防产生积碳。另外,提高换挡的转速也与多跑高速有着异曲同工之妙,把原来在转速2000rpm时换挡变成2500rpm转换,不但可以有效预防积碳的生成,还可以提高汽车的动力性,也避免了换挡转速过低带来的爆震,保护发动机。4、使用燃油清洗保护剂用清洗保护剂来清洗发动机相当简单,具体的使用方法和注意事项可看产品使用说明。由于从油箱、汽油泵滤网以及燃油管道内清洗下来的胶质会沉淀在汽油滤清器内,所以免拆清洗后,必须及时更换燃油滤清器(汽油格)。需要再次提醒的是,由于清洗剂中的化学清洗成分对橡胶供油管路有一定腐蚀作用,使用该方法时,一定要注意使用周期与间隔时间,不然会加快燃油橡胶供油管路的老化和腐蚀。
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千问 | 2020-3-25 11:36:08 | 显示全部楼层
严格地说,排气管发黑并不属于车辆故障。黑色的微粒就是积碳,积碳是由于燃油中的蜡、胶质长期固化所形成。
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千问 | 2020-3-25 11:36:08 | 显示全部楼层
排气孔附近有黑色的东西,这个也是很正常的,汽油燃烧会产生碳之类的东西出来会积攒在排气口附近。
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千问 | 2020-3-25 11:36:08 | 显示全部楼层
排气管上那层黑黑的物质不容易清洗掉(很多涡轮增压车型更为明显),这层黑色的物质就是发动机做工后排出来的没有完全燃烧的物质,原地怠速、低速爬行、冷车启动这些状态下发动机的燃烧是不充分的,这时候油气混合气比较浓,尾气中的碳含量很高,这些碳颗粒夹杂着机油蒸汽等物质就会附着在它经过的地方,时间长了排气管自然也会有,如果排气管是外漏式设计,我们就能看见排气管出口变成黑黑的样子。
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千问 | 2020-3-25 11:36:08 | 显示全部楼层
这个基本上跑的公里数多都是会黑的啊这个直接不理它的啊,没事的,偶尔拉一下高速就行了.
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千问 | 2020-3-25 11:36:08 | 显示全部楼层
正常的!不要大惊小怪就是了!
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千问 | 2020-3-25 11:36:08 | 显示全部楼层
么问题的。这个其实没啥问题,因为车辆跑的问题多了之后都会这样的。
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千问 | 2020-3-25 11:36:08 | 显示全部楼层
对!直喷机头积炭严重性是电喷的10倍左右。怕的话可以买轩逸。
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