火花塞怎么看是不是需要更换的呢？

显示全部楼层 · 2020-3-16 16:52:34

到底是按照时间还是公里数的呢？

千问 · 2020-3-16 16:52:34

火花塞是不是需要更换主要是看中心电极和侧电极的烧蚀情况。随着火花塞的使用烧蚀，跳火间隙会变大，一但火花塞跳火间隙过大就会影响发动机的点火和动力性，所以当发现火花塞电极烧蚀严重，跳火间隙变大了就需要更换火花塞了。

千问 · 2020-3-16 16:52:34

普通的火花塞使用寿命也就2~3万公里，而使用贵金属材质制成的火花塞，它的寿命可以达到6~10万公里。当然这些数据只是在理想情况下而言的，如果说车辆使用的频率比较高或者车主有不好的驾车习惯，它的使用周期也会缩短。火花塞具体该什么时候更换呢？这个就要拆卸火花塞来检查了，看它的颜色以及电极间的间隙。另外车辆本身的一些情况也会反映出火花塞的状态，就比如说车辆能启动的时候特别困难，在驾驶的过程当中会有明显的顿挫感，怠速的时候会抖动，这个时候也证明火花塞可能出现问题需要更换了。

千问 · 2020-3-16 16:52:34

通常涡轮增压发动机建议2万换，其实你跑到3-4万也是没有问题的。如果拆卸来检查的话，一般情况下电极间隙不要过大，没有严重的积碳和烧蚀问题。

千问 · 2020-3-16 16:52:34

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千问 · 2020-3-16 16:52:34

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千问 · 2020-3-16 16:52:34

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千问 · 2020-3-16 16:52:34

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千问 · 2020-3-16 16:52:34

火花塞一般情况下，涡轮增压车子要2万公里更换，自然吸气的车子可以到六到十万公里再换。

千问 · 2020-3-16 16:52:34

按照公里数更换就可以了，或者可以提前一点更换。