冠道或URV2.0T大家有做进气门积碳清洗的吗?需要清洗吗?

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查看11 | 回复11 | 2020-3-4 11:49:32 | 显示全部楼层 |阅读模式
看有些文章说缸内直喷发动机的进气门和喷油嘴很容易积碳,造成进气门损坏,请问哪位大侠有解体清洗或者其他方法清洗过?5万公里后进气门积碳谢多吗?谢!
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千问 | 2020-3-4 11:49:32 | 显示全部楼层
节气门根据发动机负载,控制进气量,间接控制了喷油量。长时间使用后,会有积碳、油垢堵塞,导致进气量控制不精准,严重时影响怠速平稳和怠速抖动。节气门的清洗周期一般是2万公里,并不是洗得越勤越好。当节气门脏时,会出现加速很肉、怠速抖动、怠速不稳(时大时小)等症状,才需要洗。
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千问 | 2020-3-4 11:49:32 | 显示全部楼层
缸内直喷发动机比一般的发动机更加容易产生积碳,所以车友们要定期清理发动机内积碳。缸内直喷发动机的进气门背面非常容易产生积碳。在清除积碳时,建议车友们采用核桃砂清除法,这种方法是比较管用的。有很多修理店会采用打吊瓶的方式清除积碳,其实这种方法的效果不是很好,所以不建议车友们使用。在平时用车时,可以向油箱内加入一些清除积碳的添加剂,这样可以减少积碳的形成。车友们在选择添加剂时要选择大牌子的产品,例如3m,hks等牌子生产的添加剂。在购买添加剂时,千万不要购买一些假冒伪劣产品,这样可能会对发动机产生损伤。
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千问 | 2020-3-4 11:49:32 | 显示全部楼层
这个冠道或URV2.0T一般只要是有跑长途或者是高速的就是没有必要清洗的啊。
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千问 | 2020-3-4 11:49:32 | 显示全部楼层
一般这个进气门清洗三四年清洗一次就可以了,不是低碳而是空气滤芯过滤之后的杂质堆积而已。
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千问 | 2020-3-4 11:49:32 | 显示全部楼层
其实建议每隔3万公里左右去做一下发动机的积炭清理,还是有好处的。
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千问 | 2020-3-4 11:49:32 | 显示全部楼层
我的URV2.0四驱在4.6万公里时做了清洗
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千问 | 2020-3-4 11:49:32 | 显示全部楼层
我3万公里的时候做了,有点脏。建议在4S做
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千问 | 2020-3-4 11:49:32 | 显示全部楼层
这个没必要总洗,效果不大,一般不会有很严重的积碳,过度保养都是四儿子为了挣钱。
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千问 | 2020-3-4 11:49:32 | 显示全部楼层
5万公里之后,估计现在能回答这个问题的车友不多。
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