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在宋Pro DM面前,没有所谓的「众口难调」? ...
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在宋Pro DM面前,没有所谓的「众口难调」?
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2019-10-2 22:53:02
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作为新能源技术的领头羊,比亚迪造旗舰从来都不是问题。像是NEDC续航520公里的唐EV,亦或是百公里加速仅4.5秒的唐DM,都刷新了同类车型市场的性能标准。
要知道做旗舰产品难,但做主流产品更是难上加难!
二十万元的主流汽车市场,面对的是成长于互联网时代的新中产阶级。他们有态度、懂潮流、讲格调,对汽车的要求更为多元,对一款「好车」的定义远比豪华车用户更复杂。
于是,比亚迪推出了20万元价位段的拳头产品——宋ProDM,这款产品也代表着比亚迪对新中产用户需求的全新思考。
今天,我们就来聊聊宋ProDM。
不甘人后,极速是态度
快,向来是比亚迪的标签。
搭载比亚迪P0P4全新动力架构的宋ProDM四驱性能版,百公里加速时间仅6.5秒,补贴后价格16.98万元-19.98万元。而顶配补贴后21.98万元的四驱高能版则采用了P0P3P4的更强悍动力总成,百公里加速时间缩短至4.7秒。
这个成绩行不行,比一下就知道。
稳坐6月份SUV销量榜首的大众途观L,其2.0T车型的价格区间为21.88-35.08万元,但其低功率版本的加速成绩却要8.8秒,高功率版本也要7.5秒。16.98万元起的宋ProDM四驱性能版都能秒杀之,更不用说加速性能媲美百万豪华SUV的四驱高能版。
即便是价格远高一筹的豪华牌子插混车型,加速能力也鲜有能望宋ProDM项背的。作一个不够全面却足够形象的对比,官方价格39.38万元的宝马X1PHEV,百公里加速也要7.4秒。
脱离安稳说性能,都是耍流氓。
与燃油车型依靠机械方式实现的四驱差异,宋ProDM搭载的是超级智能电四驱系统。与机械四驱最大的区别,就在于反应时间。
宋ProDM的超级智能电四驱20毫秒的反应时间虽然很难被感知,但在极端情况下,却意味着能够以更迅捷的速度对路况作出反应,更快且更频繁的调节车身姿态,从而更好地保护乘员的安全。
同样,比一下才更具象,譬如,奔驰GLE、奥迪Q7这样的豪华SUV。
在机械四驱领驭,GLE和Q7100毫秒以内的反应时间已经是业界顶尖水平。但宋ProDM的电四驱反应时间却只有20毫秒。说“降维打击”,还真不能算过分。
“安稳”也有高压大功率BSG电机的功劳,在启动、换挡时,控制发动机转速,消除冲击。这种极致的平顺,正是哪些豪华车要用大量成本才能带来的尊贵享受。
里子面子兼顾,节能出行是风潮
并不是每一个红绿灯都需要弹射起步,也不是每一次出行都需要攀山涉水。跟秋名山的风花雪月比起来,城市道路上的柴米油盐明显更是出行的大头。
81公里,这是宋ProDM的纯电续航里程。只要不是城际出行,宋DM基本可以实现零油耗通勤。
这意味着什么?我们来算一笔账。
广州市目前的民用电波谷电价是0.302元/千瓦时,而宋ProDM的电池组容量为15.7KWh,使用云服务预约充电功能,享受波谷时段电价,宋ProDM的每公里的价格还不到6分钱。综合续航约800公里,长途出行也不必有里程焦虑。
大势所趋,智能也讲高格调
对于新中产而言,智能是一个绕不过的词。
在智能车机系统百家争鸣、乱花渐欲迷人眼的2019年,比亚迪将「智能化用车体验」的服务思维赋能于DiLink2.0智能网联系统,「用户需要什么,我们就给什么。」
汇聚全球开发者智慧,DiLink2.0智能网联系统可下载400万的APP应用,就譬如苹果的AppStore,导航、看剧、玩儿王者都不在话下。
开车专注对行车安全至关重要,而DiLink2.0智能网联系统的智能语音功能,能动口就不动手,为驾驶安全助力。可鉴别高达8种方言,对「n」、「l」准确发音有难度的车主来说,算是一个加分项。
至于DiLink2.0的成长能力,一则依托于OTA远程升级。你大致可以理解为系统的自动更新与升级。二则依托于云服务的更新升级,远程查看车况,控制车辆,随着软件的升级,更多功能将被收录。
除了车机系统的智能化,辅助驾驶的智能化也同样是2019汽车圈的热点,比亚迪自然也在宋ProDM上给出了回应——L2Plus智能驾驶辅助技术。
L2Plus智能驾驶辅助技术最为创新的莫过于全息透明影像和云服务APP智能遥控驾驶,以解决用户日常使用痛点为核心,大大提升了智能配置的实用性。
结语
正如开头说过的,做主流产品是一件更难的事情。
苹果的iPhoneXSMax固然是最耀眼的旗舰之一,但iPhoneXR才是2019年至今销量最高的苹果手机,美国市场销量甚至达到了苹果总销量的39%。
为什么会这样?因为新时代的中产用户,早已不是一句「最贵的就是最好的」就可以搪塞过去了的,更不认同「便宜就是一切」。
他们熟悉互联网的“摩尔定律”,追求着产品力更强,价格更实惠。他们渴望遇见一辆带着有趣灵魂的车型,满足他们对座驾的一切向往。
宋ProDM,就是比亚迪在这样一个时代下,对20万级别车型的重新思考。
宋ProDM既是一辆能激发男主人肾上腺素的性能车,又是一辆载着女主人风雨兼程的通勤车。它既满足了新中产关于车是“智能性能节能”综合体的逻辑,也展现了比亚迪自我突破的前瞻思考与技术自信。
(完)
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