你为什么买日本车？

显示全部楼层 · 2016-12-2 23:47:09

亮明身份，本田九代雅阁车主。作为汽车媒体人，购车预算内几乎所有车都试过。其实单从开起来的感觉，我更喜欢欧洲车，尤其喜欢高尔夫7和标志308S。从普遍来说，欧洲车行驶质感要好于日本车。除了滤震之外，两田的车大多缺乏扎实感，新车的内饰已经带了些微松散感。之前还说日本车省油，现在很多欧洲车在这方面做得一点都不差。数到最后，买日本车的原因只有可靠性。
身边很多同事玩二手车，发现包括ABB在内的欧洲车，新车紧致感很强，但开久之后，内饰噪音越来越多。两田的车买回来已经有点散，但开了N年之后，不会觉得车况有明显老化。相反，开几年之后，欧洲车由于开始老化松散，行驶质感反而被车况没怎么衰退的两田车超越。尤其最近一位同事收了台20万公里的7代雅阁回来，发动机还是那么有力，声音还是那么健康，内饰不见得比新车松散多少。身边同事有台十几万公里的八代雅阁，也是如此情况。反观身边哪些用旧了的欧洲车，哪怕里程数还未过10万，车况退化会比较明显，跟新车时的区别很大。另外一个就是维修，这个知乎里说得够多。在我们公司里并不缺这种例子，撇开二手车不说，一手买来被小心呵护的车，也避不了栽坑，比如同事的斯柯达昊睿涡轮漏油、奥迪S3烧冷却液、MINI烧机油等，各种跟液体有关的问题。尤其是开个6、7年之后，日本车还能省心地用，很多欧系车就开始故障频发，逼着你换车。总之，日本车的使用成本是可预见的，哪怕小概率事件坏个什么，维修起来也不贵。作为工薪阶层，我的眼光就那么肤浅啦……

千问 · 2016-12-2 23:47:09

稀饭来知乎瞎说什么实话。。。

千问 · 2016-12-2 23:47:09

偷偷问下，你们老板的brz可靠性怎么样，照他那么开能给开坏不

千问 · 2016-12-2 23:47:09

有机会我也想问下，下停车场必漂移……

千问 · 2016-12-2 23:47:09

mini燒機油這個鍋我不背

千问 · 2016-12-2 23:47:09

但是德系保值率比日系还要强那么一些七万公里之后再换个新的继续烧不怕。

千问 · 2016-12-2 23:47:09

至少在答主用车的广东(广州)地区，日系的保值率绝对超过任何德系，特别是雅阁这种老广最有感情的车。

千问 · 2016-12-2 23:47:09

还有空间，20万这个价位的轿车，就雅阁内部空间最大了。

千问 · 2016-12-2 23:47:09

14年的老斯巴鲁，全车无一处漏油，就是轻微烧冷却液，一两年加一次就够了，反正两年也得换冷却液。

千问 · 2016-12-2 23:47:09

拉倒吧，今年山东公车拍卖，大众的车车贩子都懒得拍，我拍的08款雅阁，3万起拍价，不到5s就让车贩子抬到了7万。二手车内车贩子最喜欢的就是日本车，德系，美系除非价格很低，车况很好，不然她们也不会收。如果不信，可以去我们城市的公共资源交易网看一下，德系美系的成交价格低的惨不忍睹。