如何评价雷克萨斯全新LS(90

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查看11 | 回复1 | 2017-11-19 03:12:25 | 显示全部楼层 |阅读模式
新ls订单成绩喜人,全国加价,各地加价十到三十万不等,而且订单很多地方排到三月份了。也打了很多不看好它的人的脸了。看来买得起这个级别的车的人也有不少识货的。
----------------分割线就是我----------------------------------
以下原答案:

泻药,曾几何时,我也有“有钱了就买bba,哪些二线豪华有啥存在的意义吗?”这种想法,但直到我真的有能力购买豪华车之后,我才明白,有能力购买雷英欧凯沃捷这些人也是有能力购买bba的,只是选择差异,各有各的理由,没有高下之分。
家里现在有两辆雷克萨斯,区别是es和rx,都是雷比较走量的车。选择雷很简单,就是省心,低调,外形帅,服务好。es开了四年多了,除了油钱保险以外没花过一分钱。质量到不是说完美,打方向异响换过方向盘线圈,内饰异响也处理过。但都没花钱,小毛病也就仅限一点异响。rx开的时间短没出啥问题,论坛上也只是都反应后门胶条容易脱落。选rx的时候也去看了看glc,x3的汽车之家质量反馈论坛,惨不忍睹就没考虑了。再者,bba也有点烂大街了。
回到ls和lc,之家论坛上有个很好玩的趋势,认证好车的都会评论ls好,认证差车的都会觉得ls不值。就单纯的产品力来说,新一代的ls比老款要有竞争力的多。因为门槛毕竟降低了。90万哪款拥有华丽的内饰,雷车的品质,大排量v6等等平顺,6.5秒尚可的百公里加速等等。难道比不上2.0t的7系吗?觉得这车不值的大部分都是认为有这个钱不如买bba有面子的。但话说回来了,如果需要贷款买车做生意撑门面,那雷车确实不合适。当你有足够的实力不需要靠车来带给自己自信心,仅仅是把车作为一个很舒服的出行工具的话,你会开始考虑雷车给你带来的高品质,省心省力的出行生活。
可能有很多人拿操控来说事了,但可以毫不费力的选择ls这一级别的人,家里起码都要三辆车起了。雷车只不过是一个舒适出行的工具罢了。
ls历代的品质毋庸置疑,别看一手车的行情,看看二手品相好ls都是一车难求。这一代的ls,我觉得的是可以卖得不错的。毕竟不是大排量v8起步了。起码会比上一代要常见得多了。但我真心希望雷克萨斯出一个ls套娃的gs,毕竟ls对我来说太大也太贵。
ps:喜欢ls的各位大兄弟们可能有福啦,新款es将采取最新凯美瑞的TNGA构架,非常有希望会套娃新款ls,并搭载v6引擎。引入国内的话最起码应该是2t的动力。小ls的外形,尚可的价格和优秀的品质。相信未来的新es会很有竞争力!
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千问 | 2017-11-19 03:12:25 | 显示全部楼层
我来了又走了
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