如何评价马自达 CX

显示全部楼层 · 2017-11-20 17:21:30

@吉姆哈哈，看见你说CX-3等候国产……个人愚见，CX-3不太可能会国产。依照目前来看，与CX-5共平台的CX-8会交给长马来国产，那CX-3会为了平衡而由一马来国产吗？
如果假想成立的话，未来这款车的地位将会非常尴尬。
因为它的头顶上是一汽马自达的CX-4。虽然说CX-4定位为紧凑型SUV，尺寸上与CX-3有一定差距，但实际上两者的后排空间差距并不大，都是主要定位为个人的驾驶机器。两者在尺寸上不相上下的实用性，这样高的重合度或许会影响彼此的销量。
乐观点想，或许车长会稍微拉长，增大一下尾箱容积罢了。
2.0LCX-4的入门版为14.08万，而2.0LCX-3进口价为14.98万，如果后者国产了，其发动机选材会是难题。首先是2.0L发动机大概会放弃，因为如果作为低配车型的话，其会损害到CX-4，而如果放在高配车型上，其实际作用不大，走量任务大概是肩负不了。
所以搭载1.5L发动机会是国产CX-3的首选，看看1.5L手动挡长安马自达昂克赛拉指导价——11.29万起，自动挡——12.39万起。假如CX-3国产了，它的定价将会落在这范围内，但这样定价的话，则无疑会损害到长安马自达的利益，所以长马怎么会给一马国产CX-3呢？
那，由长马国产CX-3和CX-8，这样CX-3和CX-4可以成为双胞胎可以吗？
即便一马国产CX-9，车型上还是少了一款，当然不可以……
所以实际上，CX-3是马自达进口过来用来平衡cafe值的，因为MX-5要来了……

千问 · 2017-11-20 17:21:30

我来了又走了