目前V40CCT5全系优惠5-6万,加装科技和气囊选装包后优惠价格下来是28万，上路32万左右。相对于同级别同价位型号的Q3,GLA,QX30,A260,Q2,MINICOUNTRYMAN，X1和1系，高尔夫进口版等车型有如下优势：
（1）全球唯二的行人安全气囊，另一辆是捷豹XF，但是气囊面积和覆盖没40CC好，这个配置我觉得还是很区分车主层次的一个东西。中国社会的风气就是嘲讽圣母，崇尚弱肉强食，蔑视人文关怀这个呢也可以说是缺点对大部分人来说，这个气囊太LOW。
（2）翰德的全时四驱5代改善版，不仅可之前后轮动力分配还可以左右车轮分配，还带HDC陡坡缓降。车友实测交叉轴可过。离地高度144毫米，超越大部分轿车旅行车竞争对手，与GLA,QX30这样的SUV一致。偶尔出游可以走下非铺装路面。
（3）操控性，我们就用紧急变线和麋鹿测试成绩来说，78公里合格。同级别竞争对手最高是神车高尔夫R和GTI是76公里，其他的惨不忍睹。但是不如福特福克斯RS和雷诺RS，minis。
（4）ACC自适应巡航，主动车道保持，主动安全系统，疲劳检测，BLIS预警，CTA倒车预警，手机APP远程操控，自动泊车，主动式座舱空气净化......这些次世代电子配置不管有用没用，竞品大部分没有甚至不能选装。当然比较新的Q2，GLA和MINI，也可以选装这些，但是请看看选装之后的价格。
（5）2017刚大改款，雷神之锤LED自动大灯和直瀑中网类似新90系。内饰还是2010年代的水平不行。机械手刹硬伤，没有电动尾门硬伤。
（6）245马力，350牛米的2.0T发动机配合8AT爱信变速箱，这个动力总成非常成熟，在新90系上用的。故障率极低，目前没有任何严重质量事故报出。从功率上来说就高尔夫R的290马力可比。
（7）当然花30万买个两厢车，从装逼程度来说真不如买BBA乞丐版车，反正车标值10万。但是我不觉得买3系，A4,C级这类车的面子比沃尔沃V40CC好。
（8）安全性，沃尔沃不作弊，对比的就是哪些副驾驶位缩水的应试车。同级别豪华牌子都是欧五星，但是40总分最高。哦对了膝部气囊也是独家，想起了我的半月板。
（9）昨天看车，坐进去唯一没有气味的车。保养沃尔沃是1万，竞品大部分5000。事故维修没有副产件肯定贵！
最后想说买什么车只要自己喜欢就是最好的，谈优点也只是论证自己选择合理性的心理过程而已。买自己喜欢的，性价比这些东西少考虑，难得人生苦短有所爱，做自己努力奋斗实现理想！
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