《小强秘传》坑爹 OR 良心? 十代思域中美配置对比!

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查看11 | 回复10 | 2019-10-2 22:53:02 | 显示全部楼层 |阅读模式
本文源自:如何评价第十代思域12.99至16.99万元的定价?-汽车奇谈高小强的回答
仅作个人专栏文章补全,已看过的可以点以下链接看其他文章。
知乎专栏:高小强的汽车暴晒场

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话说十代思域在2015年11月北美上市,1.5T指导价$22,200——$26,500美元(约合14.37万——17.15万人民币),消息一出,美国各路汽车媒体炸了。
“全新思域有着更低的车身,整体造型看起来很不错,加上全新设计的LED大灯以及铝合金轮毂,使其在众多中级车型中脱颖而出。”——《Automobil》
“全新思域让人有一种眼前一亮的感觉,全新面貌极具运动感,有着更宽敞的内部空间,更大功率以及更好的燃油经济性,还不失驾驶乐趣。”——美联社
“为了更好地降低噪音,全新思域采用了新的车身密封技术,使其车内空气泄漏降低58%,再加上嵌装声学挡风玻璃和三重式密封车门,大幅降低了本田各个车系一贯被诟病的风噪。另外,得益于全新的Fastback风格的造型,以及思域车系首次使用的全封闭式的车底,第十代思域的空力动力学效率提升了12%。”——《美国消费者报告》
“2016款最值得购买车型”——《凯利蓝皮书》(KelleyBlueBook)
真是说的比唱的还好听,近几年来还没见过哪款家用车会得到这么多媒体的一致好评,肯定是集体充值!美国这些媒体绝对是收了钱!!!
但国内车迷都实事求是,对这些虚的形容词都不感冒,大家都盯着一个数字6.8。美媒实测思域1.5T0-96KM加速6.8秒,也有技术比较水的媒体测出7.2秒来,这个6.8秒是什么概念呢?之前被誉为“性价比神车”卖19.98万元的9代思域SI,20万不到可以买到本田2.4l排量自然吸气发动机,而且后期优惠幅度大的吓人,性价比的确还是不错,国内实测0-100成绩是大概是6.9秒,现在本田自家的买菜版1.5T发动机和之前高性能SI版2.4发动机加速成绩差不多?这是什么节奏?

好吧,9代思域SI只提供手动挡就是个二货,销量渣渣,没什么可比性。国内性能小钢炮的大哥大还得看指导价23万的“神车”大众高尔夫GTI,2.0T百公里加速6.6秒。什么?10代思域的1.5T加速成绩和大众的2.0T成绩只差0.2秒?这……真的符合物理定律吗?这里面肯定有阴谋!


更要命的是1.5T版本自动挡的思域在美帝的起步价只要$22,200美元(约合14.37万人民币),只要买菜车的价格,就能跟20万级别的性能钢炮一起玩耍?这也太扯了吧。
所以,网络上涌现了个几个的猜想:
“国内这油品,发动机来到国内性能肯定要缩水,能进8秒就不错了”
“东本这个猪队友,看看配置缩水多少再来说话”
“美帝车价全球低,国内价格肯定要向上走”
高小强觉得以上的话还真不是酸葡萄,目前很多合资车型,甚至进口车型,中国版和美版的配置简直就是天渊之别,而且往往是中国版在安全配置上的减配特别严重,以上这些让人很泄气的猜想其实都很有道理啊。
4月12日,10代思域1.5T版本国内上市,价格12.98-16.78万,这一下子又轮到国内的媒体圈炸了,各种赞歌各种厚道各种好评。

慢着,这国内自动挡起步价13.9万元,万恶的美国还要卖14.37万呢,美国是世界上车价最便宜的地区,同一款车中国价格一般来说同等配置肯定要贵上不少,这肯定是哪里有问题,我们来看看性能配置到底有没有缩水?

我们来看看美国和中国的官网配置单
2016HondaCivicSedanOverview


东风Honda-CIVIC(思域)


1、差异配置定价:中美版本基本一致





回头看国内版本,自动挡高中低3档配置价格都和美版非常接近,除了中配以外,都比美版指导价稍低。国内还多出一个款12.99万的手动豪华版。

2、动力性能中美数值完全一致,美版发动机16万公里免维护,中版可加92汽油。
美版的性能标注非常全面,连涡轮增压值都标了出来

美版配置表里有个细节,10万英里免维护(不含油液和滤芯),也就是说在美国,本田这个1.5T发动机16万公里内斗不需要更换火花塞和正时链条,对于保养昂贵的美国人应该是个不错的卖点。


中版的无论发动机规格和功率、扭矩、最大功率/扭矩转速范围都和美版完全一致,不一样的是手动挡多了6牛米的扭矩,达到226牛米,加上手动挡的直接输出,加速的冲击感估计会很吓人。


虽然性能这么强悍,中版也只需要加92以上汽油就OK了。
大家关心的0-100KM加速成绩:
汽车之家实测7.09秒
太平洋汽车实测7.21秒
新车评实测7.1秒
相比美版的0-96KM,6.8秒,中版还真没缩水

3、安全配置,中美基本一致,中版中低配少了盲区显示,美版低配可选装更多电子辅助装置。
中版和美版的被动安全配置几乎完全一样,1.5T所有配置标配6安全气囊,前排自动预紧安全带,后防撞梁,都是全系标配。
主动安全方面,除了安全超感系统之外,四个配置主动安全性一致,倒车影像、雷达、胎压监测、车身稳定系统,日行灯、坡道辅助、自动电子手刹,同级算非常厚道的了,手动挡估计是基于安全考虑不提供远程启动,
中美版本都是顶配有安全超感系统(主动刹车,车道偏离辅助、自适应巡航),但美版非顶配也可以选装安全超感,也就是说你买最低配也可以有顶配一样的安全效果,这点比较赞。中低配不提供安全超感系统选装。
很多车型进入国内都削减安全配置的事儿在十代思域上没有发生,这点非常厚道!安全配置单长的吐血,配置级别超出主流A级车,已经向入门豪车高配看齐,

但还是要批评东风本田!盲区显示系统为什么缩水了?美版1.5T三个版本全标配,中版只有顶配才有,这个不厚道啊!!!其他安全配置都做得这么好,就差这一哆嗦都不好好做,是觉得中国人变道都不看后视镜吗?


中版


美版


4、舒适配置,中版减配后排中间头枕、座椅加热,顶配增配后排出风口
中版全系减配后排中间座椅头枕!后排中间座位没有头枕乘坐身高160以上的人,被追尾极易造成颈椎骨折!死亡率极高!为了几十元的成本搞出这么恶心的事情,建议厂家亡羊补牢啊!
美版

中版


美版的前后排座椅加热在中版不知所踪,但美版全系没有常见的后排出风口也是奇葩,中版顶配倒是增加了个美版没有的后排出风口,这点增配得不够彻底啊。


主驾驶驶座的座椅调节中美版本都是一致的,美版顶配多了副驾驶驶座的电动调节。



5、功能配置中美各有优势
中美两个版本大灯的设定很有趣,美版全系标配自动开闭大灯,但只有高配才有LED大灯。
中版中高配都是LED大灯,但低配没有自动开闭大灯。




外后视镜集成方向灯,美版的中配是没有的,但中版有哦。





必须要吐槽的是自动防眩光内后视镜,美版中高配都有,中版全系缩水!
美版的中配和高配是这样的!

中版顶配只是这样的!泪奔!!!


不是都说美国人开车很文明不滥用远光灯么,给他们配这个干嘛?
中国满地的乱开远光灯,更需要这玩意啊!


定速巡航,美版全系标配,中版中高配才有


6、奇葩配置,少了个鲨鱼鳍
美版高配上的鲨鱼鳍天线,中国版是全系没有的


7、轮胎规格,美版全系17寸轮毂,中版低配降为16寸轮毂,胎宽无缩水
轮胎方面,东风本田终于被我抓到小辫子了,美版1.5T3款配置全部装载215/50R1791H规格轮胎,而国版
1.5T低配的手动挡和自动挡都是用了215/55R1693H的规格,也就是说用了小一号的16寸轮毂,颜值打折扣,但胎宽和高配保持一致为215,对安全性能影响不大。
中高配轮胎规格和美版保持一致,甚至速度级别91V,比美版的91H还高级一些。
中美版本所有配置都统一采用T125/80D1697M,窄的要命的非全尺寸备胎。
美版


中版




8、整车质量,中版低配比美版轻7公斤,中版中比美版重6公斤,高配比美版重了3公斤
几公斤的重量差距,属于合理范围内,

美版


中版


中美版本对比小结



三种配置小结:
顶配尊耀版大部分配置和美版同步,还增配了后排出风口,指导价比美版还要便宜1600元。不差钱就上顶配,配置可媲美很多中配入门豪华牌子,基本和国际同步的体验。
比中配多了14000元买来的盲区显示、安全超感(主动刹车,车道偏离辅助、自适应巡航)一堆电子设备,对新手司机、常跑高速重视安全的司机特别有用。
中配尊贵版相比美版增配了LED大灯、转向灯集成后视镜,少了盲区显示,比美版贵了2500元。
和顶配尊耀版比,少了比较实用的后排出风口,盲区显示、安全超感(主动刹车,车道偏离辅助、自适应巡航)、四门玻璃一键升降这些电子设备,便宜了14000元,对新技术不感冒的老司机,中配尊贵版是性价比很高的选择。
低配豪华版比美版少了盲区显示、定速巡航、自动大灯、17寸轮毂缩水为16寸,价格便宜了3800元,性价比就一般般了,但大部分安全配置都没有缩水。
和中尊贵版配相比,少了各种真皮,轮毂颜值也缩水,LED大灯和自动大灯、LED转向灯、外后视镜转向灯也没有了,八向电动座椅、GPS、定速巡航通通没有了,只节约了16000元,个人不建议低配豪华版。

———————以下为个人观点———————
真正让人担心的是,十代思域的前期产能为每年8万辆,平均月产能还不到7000,现在去订车要么等几个月提车,要么加价提车,嗯,加价提车不就是砸钱插队嘛,作为一个伟光正的车手是不屑于干这种LOWB行为的……

另外虽说这个1.5T性能爆表,官方表示也可以加92号汽油,但这么强劲的发动机搭配CVT变速箱到底能否经得起国内油品和堵车路况的摧残也需要时间观察……

纯买菜代步需求的话,嫌目前的1.5T不够实惠,可以等等1.0T版本上市,同级配置再便宜个一万多还是没问题的,不负责任预测1.0T手动挡丐版指导价9.98万-10.98万。
你问高小强我对十代思域怎么看?我的心爱的弯道之王五菱宏光只说一句







超车请随意……


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千问 | 2019-10-2 22:53:02 | 显示全部楼层
沙发!
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千问 | 2019-10-2 22:53:02 | 显示全部楼层
板凳。
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千问 | 2019-10-2 22:53:02 | 显示全部楼层
请问高老师认为哪款车型最值得购买?是不是可以先再观望观望?
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千问 | 2019-10-2 22:53:02 | 显示全部楼层
可是买高配和次高配的钱都能买中级车了
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千问 | 2019-10-2 22:53:02 | 显示全部楼层
这性能真好
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千问 | 2019-10-2 22:53:02 | 显示全部楼层
又激动了
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千问 | 2019-10-2 22:53:02 | 显示全部楼层
赞一个,正好最近在关注这款车!有参考价值~
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千问 | 2019-10-2 22:53:02 | 显示全部楼层
高配思域和乞丐版的雅阁凯美瑞,怎么样选?
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千问 | 2019-10-2 22:53:02 | 显示全部楼层
现在论坛都在说思域做工特别差,而且在很多配置单之外的地方有简配。怎么办?
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