雪弗兰科尔维特（Corvette）在国外到底是个什么定位？

显示全部楼层 · 2018-5-29 07:40:58

这叫要从第一代C1开始说起了。这辆车创造者之一HarleyJ.Earl是个外观工程师。他继承了他爹的生意，专门给好莱坞明星定制车身。

在1953年的通用Motorama车展上，展出了Corvette的雏形，也就是俗称的概念车。在当时的反响非常不错。再加上同期Earl设计的别克LaSabre也获得大批的认同，通用决定量产这辆车。

1953年总共生产了300辆C1，全部都是白色，敞篷，红内饰，就下面图片里这样的

所以这车开起来到底咋样呢？
实际上不咋的，说起来虽然人设上他是运动车型，但实际上它采用了通用当时的一个不咋的的直六发动机，一个不咋的的变速箱，和不咋的的底盘。所以就是辆花瓶车，好看不好开。

毕竟设计这车的头头就是个搞外观的，这也正常。

直至1955年通用才想起来提升这车的性能，给他装上了V8发动机。

什么时候考维特开始有性能了呢？
那就是从第二代车型C2开始，StingRay的起源。当时Stingray还不是连起来的。

第二代就开始由有赛车调节经验的Zora还有BillMitchel领导设计。

考维特也越卖越好，装配了各种发动机的版本也接连上市。这一代还出现了赛车化的CorvetteGrandSport。

第一代的超前外观，以及第二代相当不错的运性能被一代一代传承至今——C7

Corvette不仅是一辆好看，好开又便宜的美国跑车，而且也是通用展现自己在运动车方面造诣的作品。

我个人也非常喜欢。

千问 · 2018-5-29 07:40:58

最重要的一点没提，欧洲超跑的噩梦

千问 · 2018-5-29 07:40:58

C2那张黑色的真好看！

千问 · 2018-5-29 07:40:58

美帝良心

千问 · 2018-5-29 07:40:58

国内多少钱

千问 · 2018-5-29 07:40:58

ZR1版本才是它真正的性能！

千问 · 2018-5-29 07:40:58

是无数人的梦想的定位

千问 · 2018-5-29 07:40:58

美帝国民超跑

千问 · 2018-5-29 07:40:58

要是有超跑版本就好了

千问 · 2018-5-29 07:40:58

要不是排放税，科尔维特基本是要占领中国跑车市场的。性价比太高